受今年第9号台风“巴威”影响，辽宁地区迎来大范围、超强极端降雨天气，7月12日夜间至14日白天，辽宁中西部、北部出现大到暴雨，中北部局地遭遇特大暴雨，累计降雨量接近500毫米，强降雨极易引发线路积水、边坡溜塌、桥涵淤堵等水害风险，铁路运输安全面临严峻考验。面对本轮近年罕见的强降雨和铁路一级防洪预警，鞍山工务段迅速启动第六轮防洪应急预案，全员紧绷安全弦、连夜部署、全线布防，以硬核举措筑牢铁路防洪安全屏障，全力保障铁路运输大动脉安全畅通。

　　雨情就是命令，汛情就是战场。为精准应对极端汛情、压实防洪责任，7月12日17时30分，鞍山工务段紧急召开全段防洪专项视频动员会，立足极端雨情形势，全面细化防洪防控举措，层层压实岗位责任。会议明确，本轮降雨累计雨量大、覆盖范围广、致险性极强，极易突发水害，全段必须打破固有巡检思维，摒弃经验主义，全方位、无死角开展隐患排查，坚决守住防洪安全底线。

　　段长在专题会上要求全段上下绷紧安全弦，坚决摒弃麻痹思想和侥幸心理，全面进入临战状态。各车间班组严格落实全员值守制度，对管内正线、站场、桥涵、边坡、排水沟渠等关键设备开展拉网式、无死角隐患排查。严格执行雨天巡检制度，加大重点区段、薄弱地段巡查频次，精准排查处置各类潜在水害隐患。同时，全面备足抢险物资机具，优化应急处置预案，畅通信息报送渠道，遇有险情第一时间上报、第一时间处置，坚决守住防洪安全底线，确保设备状态可控、安全形势稳定。段党委同步压实干部作风责任，要求各级管理人员靠前值守、在岗尽责，以严实作风护航汛期安全。

　　部署号令一出，全段迅速进入战时防汛状态，各一线车间闻令而动、连夜出征，全力投入雨夜防洪巡检攻坚工作。本轮强降雨过程中，辽阳东线路车间管内设备抗洪能力弱，加之持续暴雨冲刷，线路道床积水、沟渠排水不畅问题突出，是本次防汛防控的重点薄弱区段。

　　为严防积水浸泡线路引发道床松软、设备变形等安全隐患，辽阳东线路车间第一时间启动车间级防洪预案，迅速组建抢险突击队，车间干部带头在岗带班，全员放弃休息、连夜坚守。针对管内积水重点地段，车间科学划分巡检责任区域，实行夜间多轮次巡回巡检机制。从夜幕降临到凌晨拂晓，巡检人员身披雨衣、脚踏积水，顶着狂风暴雨穿梭在铁道线路间，开展一轮又一轮徒步排查。

　　雨夜线路湿滑、视线受阻，给巡检工作带来极大挑战。巡检队员们俯身细致检查钢轨、轨枕、道床状态，逐处排查边坡有无渗水溜坍、排水沟有无淤积堵塞、桥涵洞口有无杂物堆积，不放过任何一处细微隐患。在重点积水低洼区段，工作人员持续蹲点值守，实时监测积水水位变化和线路设备动态，及时清理堵塞沟渠杂物，加速积水排出，防止雨水长期浸泡线路设备。

　　整整一夜，车间干部职工轮番上阵、接力坚守，累计完成四轮全覆盖雨夜巡检，高效处置多处局部积水、沟渠淤堵隐患，成功将各类水害风险化解在萌芽状态，用彻夜坚守守住了管内线路设备安全，确保汛期行车秩序平稳有序。

　　防汛关键期，坚守不打烊。除一线车间攻坚值守外，该段各职能部门同步联动、密切配合，扎实做好应急调度、物资保障、信息统计、后勤服务等各项工作，全方位为一线防汛抢险工作保驾护航，形成上下联动、全员参战的良好防汛格局。

　　风雨砺初心，坚守显担当。本轮强降雨防汛战役中，鞍山工务段全体干部职工以雨为令、向险而行，不惧风雨、连夜鏖战，用严谨细致的排查、忠诚坚守的担当，全力筑牢铁路汛期安全坚固防线。下一步，该段将持续密切关注天气变化，保持高压防控态势，常态化开展隐患排查整治，全力守护铁路运输安全畅通，为铁路安全生产持续稳定保驾护航。

　　中国铁路沈阳局集团公司供图