7月13日，沈阳地区遭遇持续性强降雨天气，苏家屯辖区降雨量级可达暴雨、局地特大暴雨，并伴随短时强降水、大风等强对流天气，河道水位上涨、线路积水等水害风险陡增，给编组站运输组织与铁路行车安全带来严峻考验。为牢牢守住汛期安全底线，苏家屯站统筹智能监测、网格巡检、应急保障、行车管控四项关键举措，以全方位防御体系保障暴雨天气下铁路运输安全有序。

　　以智御汛，闭环研判紧盯雨情水情动态。暴雨预警发布后，车站安全生产指挥中心全员在岗值守，大屏实时滚动调取卫星云图、气象雷达、雨量监测“两图一系统”数据，精准捕捉降雨落区、雨量强度变化趋势。严格执行“一场雨、一研判、一方案”闭环管理机制，将22处防洪重点位置、25类水害易发区域、11处防洪关键地段以及旅客列车禁停区段全部纳入24小时视频巡查范围，实时预判路基边坡、沿线河道、低洼线路积水隐患，坚持风险关口前移，对各类险情苗头做到全过程可控、全天候严防死守。暴雨期间，监控、调度人员紧盯雨情数据变化，第一时间向现场班组传递预警信息，确保研判指令高效落地。

　　网格定责，全域徒步巡查清零管控盲区。针对本次暴雨覆盖范围广、降水强度大的特点，车站将管辖区域划分为22个防汛责任网格，每一格明确包保部门、责任干部与联络人员，实现辖区巡查无死角、管理全覆盖，落实“人到格中，事在网里”管理模式。降雨时段，各网格责任人加密户外徒步巡检频次，重点检查路基护坡稳固性、站场排水系统通畅度、低洼地段积水情况，同步联动站区多家专用线单位，统一统筹防汛沙袋、抽水泵、铁锹等应急物资与救援设备。巡检人员做到隐患即发现、即处置，坚决防范细小水患在强降雨过程中演变为危及行车的重大险情。

　　备足应急，抢险队伍枕戈待旦保障快速响应。车站提前启动暴雨恶劣天气应急备战预案，百余名防洪救援队伍提前到岗在位，全天候待命。针对职工上下班途经桥洞积水严重问题，积极协调机务段开行特殊通道，为职工顺利上下班提供便利。在前期常态化开展线路积水排涝、边坡抢险、列车救援等实战演练基础上，硬性保障险情突发后30分钟内队伍全员集结出动。各类防汛救援物资定点存放、取用便捷，各单项险情处置流程细化到人，构建起人员、设备、方案三位一体的应急备战格局。一旦出现线路积水、边坡滑塌等突发状况，抢险队伍可做到召之即来、来之能战，高效处置各类水害险情，最大限度压缩险情影响时长。

　　严管行车，客货双线统筹严守安全红线。结合编组站24小时不间断作业属性，车站充分发挥货运车流“蓄水池”功能，根据暴雨天气车流波动情况动态优化列车疏解方案，调度岗位强化每一条调度命令复核核对，依托站内多线路、大存车容量优势，有序中转货物列车，保障区域路网货运流转通畅。针对旅客列车运行，车站恪守“宁可错拦、不可错放，宁可错停、不可错行”刚性行车原则，实时对照雨量阈值、线路风险等级动态管控行车组织，坚决杜绝冒险放行，以最严苛的行车卡控标准，守护旅客列车绝对安全。

　　当前沈阳强降雨过程仍在持续，苏家屯站将保持防汛应急最高戒备状态，持续盯紧雨情、水情、线路状态变化，把主动御险贯穿暴雨全过程，在科技防控、网格管理、应急处置、行车管控上持续发力，以严密防线守护铁路钢铁运输动脉安全畅通。