【我的铁路风景】钢铁驼队驰骋欧亚 辽宁制造加速出海

本站 杨雪曼

  6月25日上午,沈阳铁路物流中心沈阳国际港营业部汽笛长鸣,远大博林特电梯中欧专列成功首发。近300台电梯、货值超4000万元,一举刷新企业单月对欧出口数量与货值纪录。这声汽笛,不仅宣告辽沈装备制造出海翻开新一页,更让人们真切感受到——畅通陆海国际通道,正在赋能对外开放发展,改变着辽宁乃至东北的经济脉动。

  这个交通运输通道,从不敢接到敢出海给了企业底气。远大博林特电梯连续四年稳居国产品牌电梯出口榜首,产品应用于伦敦希斯罗机场、俄罗斯世界杯场馆等全球地标。但过去,对欧出口物流成本高、运力紧张一直是发展痛点。一位企业负责人曾感慨:“运输时间只有海运的三分之一,价格是空运的五分之一,有中欧班列,才敢接下加急订单。”如今,沈阳中欧班列年均可保障远大博林特外运电梯近千台。中欧班列(沈阳)集结中心累计开行班列突破2300列,运输货物超22万标箱。2025年,远大通过中欧班列出口电梯超800台,发运集装箱781个,货值超4.3亿元。通道的畅通,让辽宁制造有了走向世界的底气。

  为保障专列顺利开行,沈阳铁路物流中心严格落实优先受理、优先配车、优先挂车、优先开行机制;海关推出快通+一体化混合发运模式,实行全天候通关服务;辽宁省商务厅精准赋能,中外运、中铁集装箱等提供全方位运力支撑。政企联动的协作模式,构建起产地直达、公铁衔接、关务顺畅、全程可控的一站式跨境物流服务体系。今年一季度,沈阳中欧班列开行量达490列,同比增长2.63倍,居全国第四。沈阳至别雷拉斯特精品班列8000公里10天直达俄罗斯。通道能级的跃升,让辽宁企业出海的路越走越宽。

  目前,全省中欧班列实现东、中、西三通道六口岸全覆盖,辐射20多个国家的50多座城市。通道带物流、物流兴产业、产业促振兴。远大的故事,正是辽宁依托中欧班列推动先进装备制造出海的生动缩影。铁路运输本身就具有低碳、高效、大运量的独特优势。一趟中欧班列的碳排放仅为公路运输的几分之一。在双碳目标背景下,沈阳铁路物流中心正用实际行动,为辽宁制造出海铺就一条绿色通道。

  通道越畅通,开放的路就越宽广——而这,正是沈阳铁路物流中心用钢铁动脉书写的最动人注脚。汽笛声声响,车轮滚滚忙。一趟趟中欧班列,承载的不仅是电梯和货物,更是辽宁全面振兴的希望。通道越畅通,开放的路就越宽广,而这,正是每一个辽宁人、每一个中国企业都能真切感受到的时代机遇。

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