直面三重攻坚考验 筑牢车站暑运防线
“2号连结员注意钢3线领车要注意安全”,一班调车长林永刚手持无线调车灯显设备,紧盯调车机专用线每一步作业流程,反复提醒刚独立顶岗的新职连结员董敬阳规范操作、严守人身安全红线,这是草市站日常调车作业中随处可见的暖心守护画面。
草市站现有干部职工51人,其中党员17人,职工群众34人。车站位于辽宁省清原县草市镇境内,隶属沈阳局集团有限公司梅河口车务段管辖,技术作业为三等中间站,主要担负列车接发、会让和部分车辆中转、分流任务,同时负责吉林鑫达钢厂专用线的发送、到达业务。车站每日接发列车50余列,日均完成装车200辆、卸车255辆,承担梅河口车务段50%运输任务,货物车流高度密集,调车作业昼夜不间断。进入暑运以来,草市站叠加持续高温、降雨防汛等多重压力。高温酷暑下,接发车、调车岗位露天连续作业,职工体力消耗大,极易出现疲劳作业隐患。为破解多重难题,车站党支部第一时间召开专题支委会,统筹部署、精准施策,全方位保障暑运运输安全有序畅通。
针对汛期风险,车站严格落实24小时干部带班值守制度。组成党员突击队,每日由党员干部带队,对站内线路、鑫达钢厂专用线排水渠、站区开展拉网式隐患排查。7月上旬连续多日降雨,党员突击队每日增加3次雨中徒步巡查,重点清理水沟淤泥、疏通排水通道;联合工务部门,足额储备沙袋、铁锹、抽水机等防汛物资,制定列车晚点、线路积水等多套应急处置预案,组织全员开展防洪应急演练,筑牢汛期安全屏障。
面对暑运高强度作业,车站动态优化调车作业组织,错峰安排钢厂取送车作业任务,避开中午最高温时段集中取送车辆。车站党支部持续做好后勤保障,开展作业人员中暑急救演练,食堂每日为现场作业职工发放冰镇饮料、绿豆汤,配齐防暑药品,定点设置降温休息时段,全方位做好高温防护。
针对安全重点,车站党支部落实党员“师徒包保”机制,8名新出徒连结员均由党员骨干一对一结对,车站干部负责包保。每班安排党员先锋岗全程跟班盯控调车全流程,班前15分钟专项学习调车作业标准、汛期防洪风险要点。作业中实时提醒瞭望、领车、防溜等关键环节,利用班组学习期间复盘作业问题,防止问题发生。
全站干部职工迎难而上,统筹抓好行车组织、专用线取送车作业、防洪防汛、新职“传帮带”各项工作,以更严的标准、更硬的举措,守住车站运输安全底线,全力保障暑运运输安全平稳畅通。





