连日来，针对气温持续升高的实际，阜新工务段从风险研判、设备检查、业务培训、后勤保障等方面入手，坚持防治并举，严密防范高温胀轨风险，为运输安全夯实设备基础。

　　面对高温“烤”验，这个段把防胀作为安全管理工作的重中之重，专门组织成立防胀工作领导小组和应急指挥小组，明确责任分工，细化落实措施。他们根据设备状态、人员特点、施工情况及无缝线路薄弱地段分布，充分研判胀轨安全风险，有针对性地制定防胀工作安排和安全措施，将路基沉降、小半径曲线、大坡道、冬季频繁动道、普通线路连续瞎缝等纳入薄弱处所，并由段调度指挥中心指定专人关注天气信息，动态掌握气温变化，遇有高温天气及时发布预警，做好提示提醒。

　　这个段在充分调研基础上，科学确定暑运夏修计划，严格现场管控，在高温时段严禁进行任何破坏道床稳定性的作业，合理调整“天窗”作业时间，有效避开高温时段。对重大施工作业，他们通过钢轨放散提前释放内部应力，确保作业安全有序可控。该段彰武、通辽两高铁线路车间严格落实高温动道审批制度，加密高温时段添乘及视频巡检频次，缩短小阻力扣件地段检查周期，充分利用综合检测列车、车载式晃车仪等技术手段动态监测设备状态，优化数据分析精准度，确保高铁行车安全。在此基础上，他们进一步优化胀轨应急处置预案，对车间班组防胀机具及备品进行检查核对，确保数量充足、状态良好。

　　这个段组织各车间扎实开展重点地段看守、道床补砟匀砟、视频监控分析等安全管控工作，每天组织人员对线路动、静态变化进行全覆盖添乘检查，特别是对桥路过渡段、无缝线路伸缩区与固定区交界处等加大检查力度，确保能及时发现晃车、轨向变化大等现象并组织人员查清原因、做好应对措施。阜新重点维修车间克服近期高温、降雨天气给施工组织带来的困难，顺利完成长轨更换、大机捣固、朝阳南站道岔大修等重点任务；阜新、朝阳、义县等7个普速线路车间成立由干部包保、工长牵头的防胀专项小组，在高温时段顶着烈日徒步对管内重点维修作业地段及缺砟地段进行重点巡检，确保高温下线路薄弱处所全面受控，保障行车安全。

　　这个段从提升干部职工安全责任意识入手，围绕高温天气作业防护、劳动安全等重点内容，组织专题培训，组织各车间班组每天以“小黑板”挂图讲解的方式复盘历年典型事故案例，向职工讲清风险防控措施，让职工举一反三，从中吸取教训。他们加强对新职人员的安全教育，开展暑期高温防护演练，提高职工安全风险意识。同时，组织业务能力强的班组长与新职人员结对子，手把手指导作业，快速提升新职人员业务能力。

　　暑运期间，该段组织科室干部利用休息时间主动对职工宿舍纱窗、门帘、电风扇、空调等设备进行维修，为职工营造良好的休息环境，让职工全身心投入到暑运工作中。各车间在丰富职工餐桌的同时，还及时为现场送去冰镇饮料、绿豆水以及冰糕、西瓜等解暑食品，为全面完成暑运夏修工作提供有力后勤保障。