【我的铁路风景】科学组织严卡控 稳步推进集中修

本站 孙卓

  “安全措施采取完毕,各作业组开始作业。”3月15日6时10分,在沈山线高山子至大虎山区间,锦州供电段工作领导人姚海龙通过对讲机下达开始作业命令。现场作业人员迅速登上接触网检修列作业平台,沈山线第一阶段接触网集中修首次“会战”正式拉开序幕。

  为确保集中修作业安全有序推进,这个段成立了由段长、党委书记为组长,接触网副段长、安全副段长为副组长的集中修领导小组,下设施工作业、技术管理、动力设备、料具保障、安全监控5个小组。各工作组人员对集中修作业进行统筹安排,全面把控人身安全和检修质量,做好工机具、材料准备和后勤保障,及时协调解决各类问题。

  这个段认真做好设备修前鉴定工作,组织人员全面梳理设备问题库,明确设备检查项点和整治重点任务。他们采取“平推检修+重点整治”的工作方式,计划利用187个停电天窗完成沈山线绕阳河至凌海间上下行及凌海至桃园间上行线等338.151条公里接触网设备检修任务,同步推进单项设备检修、绝缘子擦拭以及专项整治工作,进一步提升设备运行质量。

  为了严格把控施工安全与检修质量,这个段严格落实施工作业“六严禁”要求,围绕“防护不到位造成人身伤害”“工料具侵限刮碰列车”等10项风险,细化制定25条卡控措施。他们将作业前、作业中、作业后的各项检查内容整理成清单,工作领导人通过“勾画式”检查,确认各项安全措施、工作制度是否落实到位,为施工安全上好“保险锁”。监控干部和施工关键岗位人员执表检查,对照工艺标准确认设备修后质量,做好问题库缺陷整治销号,实现“检修一处、达标一处、放心一处”。

  与此同时,这个段积极做好沈阳工务机械段沟帮子至红旗、双羊店至锦州等区段线路大修和山海关工务段、锦州工务段道岔大修、清筛、机捣等施工配合工作。他们安排胜任人员严密盯控施工大型机具作业过程,防止刮碰接触网设备,与施工人员共同做好施工前、施工后设备参数测量,防止数据超限引发弓网问题,以严谨的工作作风和精准的防控举措,全力保障沈山线第一阶段集中修作业安全平稳推进。

 

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