“线路已封锁，接触网已停电”，2月4日0时15分，随着调度命令的下达，白城供电段白城牵引供电车间23名“全副武装”的青工队伍有条不紊地进入线路。白城客整所接触网检修天窗作业正式开始。“接触网是高铁运行的“动力生命线”，直接关系行车安全与运输秩序”。工作领导人张天齐说。

　　春运期间，列车开行密度大、旅客出行集中，对供电设备稳定性提出更高要求。这个段提前谋划，全面分析研判春运和节日供电工作的重点和特点，以“全覆盖、无死角”为原则开始对接触网设备进行地毯式排查，针对重点问题进行处理，保障春运安全。

　　“每套腕臂上需要检查的有几十个配件，任何一处松动，都可能对行车安全造成影响。我入路第一天，身边的老职工就告诉我，在作业中必须聚精会神，不能有丝毫大意。”青年职工翟悠说道。翟悠左持手电、右手举望远镜，逐点细致检查腕臂状态，用专注与严谨守护设备安全。

　　与此同时，高空作业同步展开，接触网工张世通率先爬上K022号接触网支柱，将安全带扎牢，随后脚蹬支柱，腰间抵住安全绳，身体斜着向外探出，接挂好等位线，仔细检查开关状态，紧固每一处螺栓；接触网工曹斌则精准调整拐臂行程，认真完成分合闸试验，确保状态良好。寒夜气温骤降，厚重的工装挡不住忙碌的汗水，职工们分工明确、紧张有序，每一个动作标准规范，每一道流程严谨细致。

　　“大家衣服都很厚重，蹬杆时一定要踏实把稳，注意安全。”白城牵引供电车间技术员陈龙不时提醒高空作业的职工们注意人身安全。0时35分，“天窗”作业接近尾声，作业人员聚精会神地对检修后的设备进行复查。

　　夜色中，职工们攀爬精检细修的身影，如同“空中舞者”，成为春运里最动人的风景。他们以夜为昼、以责为任，用专业技能与坚守担当点亮高铁动力线，守护万千旅客平安归途。