【我的铁路风景】争分夺秒抢修线路 守护运输“黄金纽带”

本站 李丹婷 李娜 温国慧

  “叮铃铃……”15时许,一阵急促的电话铃声打破了沈阳通信段乌兰浩特通信工区的宁静。段安全生产指挥中心传来紧急通知:“白阿线传输设备出现告警,立即处置!”

  白阿线,这条横贯蒙东、连接东北经济圈的铁路动脉,昼夜不息地运送着旅客和电煤等重点物资,通信一旦中断,指挥行车的“千里眼”“顺风耳”便将陷入盲区,刻不容缓!

  工长高蕾放下电话,目光扫过墙上的管辖示意图,大脑飞速运转。根据告警提示,他迅速锁定方向:“带上仪表工具,去忙罕屯!”

  一行人驱车赶往忙罕屯车站机房。经过测试、分析、比对,逐渐确定故障点位处于哈拉黑至小河沿区间K137至K142公里。

  “走,上现场!”

  汽车在乡间土路上颠簸前行,远远便望见铁路线旁一片焦黑。靠近后,眼前的景象让人心头一紧。过火范围沿着线路蔓延约5公里,荒草化为灰烬,一根通信木杆被烧得焦黑,斜倒在路基旁,光缆断裂后无力地垂落。

  火因很快查明,村民野外烧荒失控,殃及铁路通信设施。

  “启动应急预案!”高蕾一声令下,副工长陈彦宾、技术员杨健带着张立闯、邢阔等6名通信工迅速集结。熔接机、光缆、工具包……抢修料具被麻利地搬上车,发动机轰鸣,一行人火速奔赴现场。

  与此同时,车间主任岳双玉、党支部书记温国慧的电话打了过来。视频接通,屏幕那头是关切的目光:“情况怎么样?注意安全!有什么需要及时反映。”后方的牵挂与现场的奋战紧紧连在一起。

  抵达现场,焦土之上仍有零星烟雾升腾,刺鼻的焦糊味弥漫在空气中。抢修人员分成两组,沿着线路徒步排查,脚步踩在灰烬上,扬起细细的黑尘。

  确认损毁情况后,高蕾向后方汇报,现场迅速确定抢修方案:先清理、后重建,以最快速度恢复通信!

  冬末春初,草原上的风依然像刀子一样刮在脸上,天色渐黑,冷风愈烈。可抢修现场,却是一派热火朝天景象。烧毁的木杆旁,几名职工挥动斧镐,清理残桩、平整杆坑,为立新杆扫清障碍。在光缆接续点,技术骨干们围蹲在地,借着头灯的光亮,他们屏气凝神,用剥线钳轻巧地削去光缆外护套,酒精棉片擦拭光纤,切割刀“咔”一声压下。熔接机蓝光一闪,两根纤细的光纤在电弧中精准对接。盘纤时,手指沉稳游走,将光纤一圈圈盘进接头盒。寒风冻僵了手指,却没人停下来搓一搓。

  新杆架设时,号子声此起彼伏。“一二——起!”几人合力抱起新木杆,杆身缓缓升起,稳稳落入杆坑。有人挥镐夯土,镐头一次次砸在冻土上,震得虎口发麻;有人爬上杆顶,架设钢线,将光缆一点点规整到位。汗水顺着脸颊滑落,热气从领口升腾。

  2小时后,对讲机里传来消息:“光缆熔接完成,测试指标良好!”4小时后,新木杆稳稳立起,线路整齐规范。抢修人员又对整段线路进行了一次全面检查,确认每一处都加固到位。

  “经测试,通信业务全部恢复正常,线路承载的业务传输稳定!”21时,测试结果传来的那一刻,大家在黑暗中望着新立起的电杆和延伸向远方的线路,长长地舒了一口气,眼里闪着光芒。

  在这场争分斗秒的抢修中,沈阳通信段的干部职工以最快的速度、最高的标准,守护了蒙东与东北的运输“黄金纽带”安全畅通,为区域高质量发展注入了源源不断的动能。

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