今年37岁的郭晓东是通辽铁路物流中心珠斯花铁路物流营业部货运值班员，入路13年来他奋战西部铁路货运一线，克服环境恶劣，交通不便等不利因素，用吃苦耐劳的坚守，扎实过硬的作风，守护着万家灯火，预防一分风险，守得万里平安。

　　郭晓东参加工作以来，一直把确保现实安全放在首位，在跟班监控过程中，他像一台精准的扫描仪，对车帮残货超载偏载等隐患实施零容忍。

　　一次他在检查600万专用线露天料场没温状态时，发现个别煤堆因长期苫盖闷热异常出现了高温冒气冒烟的现象。他深知高温煤炭一旦装车途中极易发生自燃，后果不堪设想。发现问题后，他立即联系企业负责人对高温煤炭倒运出料场，在现场用测温仪和手摸等方式实时检测，在确认煤炭温度符合装车条件后才继续作业，彻底消除了煤炭自燃隐患。

　　此外车门检查不到位，加固方法不符合标准，也制约着生产效率和运输安全。面对这些企业发展的痛点和难点，郭晓东每次都严格把关，绝不含糊。设备发现故障后，他一次次找到企业管理人员，耐心说明实际情况，反复强调安全的重要性，还亲自在现场示范，讲解车门加固方法以及安全注意事项，手把手指导作业人员操作规范，直到大家都能熟练掌握为止，为每一趟列车的装载质量都经得起检验，提供了作业保障。

　　一次卸车作业时，由于2号装车溜槽设备发生故障，导致入料闸门关闭不及时，造成多冲料，郭晓东立即组织企业技术人员进行三个多小时的故障抢修，事后他与企业负责人进行风险研判，通过加强溜槽计量器入料闸门巡检，完善安全卡控措施，同时与技术人员制定设备定期检修和保养计划，有效控制超载车辆上线运行险情问题的发生。

　　多年的工作经验练就了他的火眼金睛。2025年2月的一天，郭晓东在盯控600万装车仓作业质量时，发现一辆厂车的装载高度与同等车型高度不一致，他凭借判断有超吨可能，立即要求企业停止装车作业，调取企业轨道航数据，显示出超出车型容许载重9.07吨。他快速协调企业和营业部人员，第一时间进行减重整改，将安全事故扼杀在摇篮里。

　　今年以来，郭晓东累计督促企业整改各类问题40余件，并指导企业和职工制定整改和防范措施，为货运安全筑牢坚实防线。