【我的铁路风景】调车场里的青春守护

本站 史云鹏

  春运伊始,中国铁路沈阳局集团公司白城车务段乌兰浩特站调车场内,寒风凛冽、作业繁忙。一列列货车辆在精准指挥下有序解编、重新编组,奔赴春运旅途。“调车进路好,可以推进!”正午时分,调车长贾宝琪身着厚重防寒工装,腰间挎着对讲机,在零下四十摄氏度的极寒天气里,目光坚定、口令清晰,沉稳指挥着每一趟车列安全运行。

  乌兰浩特地处大兴安岭南麓白阿线沿线,冬季酷寒难耐,滴水成冰、呼气成霜是这里的常态,也让露天进行的调车作业倍加艰辛。作为铁路运输的“咽喉”环节,调车工作容不得分毫差错,每一次分解、连挂、推进,都直接关系着春运列车运行安全与旅客出行顺畅。2026年,是贾宝琪坚守在调车一线的第十个春运,从二十岁的懵懂学徒到三十岁的骨干调车长,他把最美好的十年青春,全部扎根在了冰冷的股道之间。

  “十车、五车、三车……停车!”呼啸寒风中,贾宝琪的调车指令干脆有力。车列停稳后,他快步穿梭在车辆连接处,检查车钩、确认连挂、严控细节,整套动作娴熟标准、一丝不苟。“我们的工作,就像给列车‘穿针引线’,把分散的车辆分解重组,让它们按照不同方向重新出发。”贾宝琪说道。十年深耕,他早已将站内每一条股道、每一组道岔、每一处专用线环境烂熟于心,《技规》《行规》倒背如流,面对新设备、新流程总是率先学精练熟,还主动把经验技巧分享给班组兄弟,带动整体业务能力不断提升。

  调车作业常年露天作业,严寒酷暑、风霜雨雪从不间断,贾宝琪却始终坚守作业标准,从未因恶劣天气放松要求。他坚持“班前预想、班中严控、班后总结”,紧盯作业风险点,提前做好安全防范,先后两次凭借过硬业务成功化解紧急险情:一次发现专用线大门意外关闭,果断按下紧急停车按钮,避免车辆冲撞事故;一次在油专线曲线段、信号不畅、电台故障的危急时刻,精准预判风险、立即叫停作业,牢牢守住了调车安全与人身安全防线。

  当前正值2026年春运攻坚期,旅客出行客流持续攀升,列车开行密度大幅增加,乌兰浩特站调车作业时间更紧、任务更重、责任更大。贾宝琪主动放弃休息,带头坚守岗位、加班加点,不断优化作业流程、提升编组效率,用最快速度、最高标准完成每一次调车任务,全力保障春运列车安全准点始发。作为班组骨干,他始终冲锋在前,也格外关心身边同事,谁家有困难、谁有思想波动,他都第一时间伸出援手,用暖心举动凝聚起班组强大合力。

  十年坚守,初心如磐。参加工作以来,贾宝琪先后荣获白城车务段“先进生产者”“优秀青年岗位能手”等多项荣誉,曾经的他也曾想离开这片“苦寒之地”,如今却深深扎根,并带动身边青年一同坚守,用实际行动践行着团员青年的奉献与担当。

  夜幕降临,调车场上寒风刺骨,对讲机里的作业指令再次响起。贾宝琪紧了紧防寒衣帽,再次快步走向作业现场。他和无数青年铁路人一样,在刺骨寒风中坚守,在平凡岗位上奉献,以青春之名守护万家团圆,为2026年平安春运筑起一道坚实可靠的青春防线。

 

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