2月18日大年初二，8时30分，乍暖还寒，在国铁沈阳局梅河口车务段草市站的钢厂专用线内，调车长钟祥元手持电台，正全神贯注地指挥着车辆连挂。与此同时，相隔60公里外的东丰站售票窗口，他的妻子刘博也在微笑着为旅客办理购票手续，并轻声送上新年祝福。今年，是这对80后铁路夫妻，并肩奋战春运的第21个年头。在这个举家团聚的时刻，在两座铁路三等小站，他们用奉献与坚守护航广大旅客出行和民生物资运输。

　　丈夫钟祥元所在的草市站是沈吉线上的三等站，地处辽宁省清原县、吉林省东丰县、梅河口市交汇处，日常承担吉林鑫达钢铁股份有限公司专用线装卸车取送车任务。春运期间，确保生产原料和成品高效流转的调车作业愈发繁忙。钟祥元每个班次需要调动车辆超过700余辆，工作量比平日增加了近一层。“平均每天8批调车作业计划，40多钩作业，作业时间较长。尽管天气寒冷，也要严格执行作业标准，保证人身安全、提高作业效率。”在凛冽寒风中，他的每一个指令与动作依然标准利落。节日期间长达4小时的户外作业，正是他整个春运工作的缩影。这份在钢轨与寒风间磨砺出的标准精度，不仅守护着钢铁动脉，也无声支撑着千家万户物资运输的安全送达。

　　妻子刘博所在的东丰站，地处县城，虽然客流量不大，但她的窗口前，温暖却不曾缺席。她日均服务旅客近百人，解答问询近130余次，始终耐心如一。“把旅客当成亲人，服务自然就到位了。”她微笑着说。在这个老年旅客多、中转需求频的小站，她细致的解答与贴心的建议，便成了旅客安心踏上归途的“第一站”，小小窗口，传递着春运旅途中最朴素的温情。

　　在售票窗口之外，刘博还有另一个坚持了22年的身份——无偿献血者。截至目前，她累计献血超过11000毫升，并于2025年成功捐献造血干细胞，为一名陌生的血液病患者送去了重生的希望。“家里那一摞献血证，就像是她开出的另一种‘车票’，每一张，都通往生命的希望。”丈夫钟祥元的语气里满是自豪。这份关于守护的信念，早已从铁轨旁的方寸窗口，绵延至更为广阔的生命赛道之上。

　　相隔60公里，倒班制让钟祥元和刘博常常几天见不上面，家庭生活的细节，大多通过视频通话串联。“药给爸妈带过去了，放在老地方。”交接班前，刘博在视频里提醒。最忙的时候，父亲生病住院，两人靠着通视频电话，“云端”安排照料、彼此打气。“这就是咱俩的团圆。”钟祥元说着，笑了笑。这60公里，丈量着两个车站的距离，也印证着两颗心彼此支撑的宽度。

　　春运对于钟祥元和刘博而言，是一年中最繁忙的“大考”，意味着更长的分离、更沉的担当。一个在调车场追寻作业的精准，守护物资通道；一个在售票窗口付出“百问不厌”的耐心，护航旅客归程。当万家灯火点亮，烟花爆竹声声入耳，此时，他们的坚守，正是这祥和图景的背后不可或缺的支撑。这对夫妻的故事是无数铁路家庭的缩影，在春运这部波澜壮阔的年度交响中，成为了最坚定、最动人的音符。

　　中国铁路沈阳局集团公司供图