大年初四，年味正浓。当大多数人还在享受春节假期的闲适与团圆时，一群身穿黄色棉袄的铁路人正顶着寒风，踏上新一天的巡检征途。

　　“今天气温有所回升，但是风力达4级到6级，线路接头和扣件最容易出问题，咱们今天巡检作业得盯紧点。” 早上6时，鞍山工务段盘锦线路车间维修二工区90后工长赵强早已穿戴整齐，组织工友召开班前会。核对当日作业计划、强调防护安全措施、检查巡检工具状态……每一个作业前需要准备的环节，他都从严把关、一丝不苟。

　　盘锦站是连接沈山线与沟海线的重要枢纽，每年春运期间，盘锦线路车间都会安排职工在关键设备区域，对线路进行巡检作业，确保设备运用良好。

　　6时25分，赵强带领职工站在封闭网外，等待调度命令下达。6时30分，“调度命令已下，可以上道作业。”赵强对讲机里传来调度命令，他拿着检查工具，带领职工走进封闭网内开始当天的巡检作业。他每走几步就躬身，用手中的检查锤敲击螺栓，“叮叮当当”的脆响在空旷静谧的区间回荡；他时而屈膝蹲下，指尖轻触冰冷的钢轨表面，凝神细察每一处磨损纹路的状态。

　　“钢轨无伤损，扣件齐全有效，轨距水平达标……”赵强一边仔细检查，一边大声呼喊确认，旁边职工认真记录。在他的带领下，他们沿着线路一步步前行，不放过任何一个接头、不忽略任何一颗螺栓、不遗漏任何一处细微隐患。虽然气温有所回升，但是乍暖还寒的春风依然将他们的脸颊、耳朵吹得通红，时而搓搓手，让双手暖和。

　　春节期间，列车密度加大，每天通过盘锦站区的列车达到20余对。“越是节日，越不能掉以轻心，线路设备任何细小的伤损隐患都可能危及行车安全。”赵强向记者介绍道。

　　8时30分，经过2小时"天窗"作业，赵强和工友们徒步近2公里，累计检查钢轨数百根，处理设备隐患两处。赵强和工友们大衣里的保暖内衣已经被汗水浸湿，冷风一吹浑身凉透，但看着记录本上记录“设备状态良好”，所有人的脸上都露出了欣慰的笑容。

　　由于“天窗”作业的时间点正好与早饭时段重合，大家都等巡检任务结束后，再回到车间吃早饭。为了让坚守岗位的职工能吃上一口热乎饭，车间食堂精心准备了美味的早餐，有炒饭、馒头、煎蛋、煮蛋，还有特色小菜。每一样都透着家的味道。大家围坐在一起，卸下一身寒气，分享着巡检的故事，一口热粥下肚，治愈了所有疲惫，也让这份节日里的清晨坚守多了一份暖胃又暖心的温情。