2月12日深夜，白城站灯火通明。3时15分，中欧班列X8425次货物列车于稳稳停在站内股道线上。白城机务段白城运用车间电力机车司机邢东博开始进行列车出发前的最后检查，从他坚毅的眼神中，看不出一丝困倦。

　　白城机务段作为沈阳局集团公司铁路货物运输的重要力量，长期肩负着白城站至哈尔滨局三间房站区段的跨局货物运输牵引任务，为区域经济发展与跨区域物流畅通提供坚实保障。该运输区段线路是东北地区货物运输网络的关键节点，不仅承担着地方煤炭、粮食、工业原材料等重点物资的转运，更成为中欧班列等跨境物流通道在区域内的重要衔接环节，为保障“一带一路”物流畅通及区域产业链供应稳定责任重大。担任火车司机11年来，他多次执行中欧班列这一区段的运输任务。

　　2012年入路后，邢东博便一直工作在白城机务段。从一名普通的机车乘务员成长到集团公司技术能手，他在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。这些年来，他一直坚持钻研业务技能，熟练操作新型机车，总结中欧班列驾驶操作方式方法，编写中欧班列一体化作业流程，供同事们学习借鉴，是大家交口称赞的“岗位明星”。邢东博多次评为集团公司优秀共产党员，段先进生产者等荣誉称号。

　　“夜间瞭望条件不足，要盯住前方线路，确保运行安全！”邢东博对副司机王宇说。当天乘务是他今年以来担任的第23次中欧班列重点运输任务。为使列车能够顺利到达目的地，机班二人严格执行呼喊应答制度。邢东博全神贯注，左手紧握闸把，右手及时操纵手柄控制速度，同时紧盯前方线路及接触网状态，以便遇到影响列车安全的紧急情况，能够随时采取应急措施。

　　“中欧班列车体速度很快，过分相时要掌握好断电时机，避免操作不及时而产生带电闯分相的情况发生！”邢东博一边操作一边介绍说。“过分相注意，手柄零位，监控器零位，按压过分相按钮，主断断开，主断灯亮！”机班二人交替呼喊确认，执行着过分相作业标准。邢东博依旧保持高度集中的精神状态，紧盯线路前方。“三间房站，X8425次货物列车接近！”“X8425次三间房站西场7道停车！”邢东博像往常一样在固定联控地点向车站询问进路，手比呼喊、确认信号，一切流程都制式作业，非常标准。

　　7时48分，他按照进站停车速度要求，使用电阻制动控制列车运行，最终稳稳将列车停在规定位置。“弓网状态良好、砂箱砂量充足！”“单自阀手柄在制动位，换向手柄零位，已达到最大有效减压量！”邢东博从弓网、走行、防溜等多个项点逐一确认，在确保本次乘务圆满完成后，邢东博脸上露出了略显疲惫且满意的笑容。