我叫孙程航，今年26岁，是金州站运转车间一名调车长，今年是我在春运编组场上的第四年。四年的时间，我实现了从业务新手到岗位能手的蜕变，2025年更是获得了沈阳局集团公司第八届“双创杯”青年职业技能竞赛个人成绩第一名的好成绩，并多次被评为车站“先进生产者标兵”、“最美金站人”等荣誉称号。

　　金州站区四通八达的铁道线，如一条条钢铁脉络穿梭于城市与场站之间，是区域铁路运输的重要枢纽，这条承载货物流转与运输畅通的线路，镌刻着我扎根一线、守护调车安全的青春印迹。

　　我所在的班组，主要负责车站核心区域车辆连结、解体、编组等调车作业，小到挂钩精准衔接，大到整列车辆编组规划，每一个操作都是铁路运输的“螺丝钉”。调车工作无固定作息，“白班连夜班，风霜雨雪不间断”是常态。又是一年春运季，列车的轰鸣声在寒冷的冬天里显得格外刺耳，室外调车作业时刻都考验着专注与细致。我们的工作核心，就是在这样的环境中保障调车作业精准高效，为铁路运输安全畅通筑牢防线。

　　调车长是铁路货车的“指挥官”，站场内车流密集，调车组作业需紧跟运输节奏、不分昼夜随叫随到。每次作业前，班前会提示安全工作重点、工具设备检查确认缺一不可；作业中，挂钩连结、信号显示、解体编组、对位停靠，皆需严守标准化流程。每个班，我平均徒步穿梭站场数公里，完成数十次挂钩解钩，指挥十余组车辆编组，双手在冰冷器械上反复操作，只为让每一个动作都精准规范、每一次作业都安全无误。

　　“外勤注意，3道车辆准备编组，确认挂钩状态！”“收到，3道挂钩状态良好，可编组！”从信号确认到精准对位，每一步都要精准到厘米级。如今的我，早已习惯在调车信号指引下从容指挥，在寒风中沉着操作，确保每一个环节不遗漏、每一次作业无偏差。看着编组完成的列车迎着霞光平稳驶出，运输秩序井然有序，成就感便涌上心头。那些站场的足迹、调车的汗水，都在这一刻具象化了。这就是我，一个普通的铁路调车长的春运，未来的路还很长，我要沿着这条钢铁长龙一步一个脚印坚定的走下去，为车站贡献我的青春力量。