“下部固定绳未见烧伤痕迹，定位器角度正常，交叉线索间无相互磨损……”2月6日上午9时30分，锦州供电段绥中供电车间检修工区接触网工赵博正站在6米高的车梯上，对沈山线大甸子站至沙后所站间上行线298号支柱进行细致检修，拉开了春运保供新一天的序幕。

　　随着春运大幕拉开，铁路运输迎来年度“大考”。为压实安全责任、细化保障措施，锦州供电段领导班子靠前指挥、深入一线，组织召开各级春运专项工作部署会，提前制定专项供电保障方案，全面推进设备专项排查、集中整治、精密检测和闭环消缺等工作，精准把控设备运行质量，全力确保供电系统安全稳定。同时，围绕安全管理规章制度落实、工作票签发、作业过程监控等关键环节逐一明确标准，确保全体干部职工始终绷紧“安全弦”，强化责任担当，严格执行作业规范，从源头夯实安全基础。

　　这个段坚持“预防为主、防治结合”的工作方针，综合运用步行巡检、机车添乘和6C系统检测分析等多种手段，实时掌握设备运行状态。结合冬季低温、大风频发等特点，持续优化维护策略，聚焦接触线交叉互磨、锚栓锈蚀、钢支柱基础破损、补偿装置卡滞等关键部位，系统开展隐患排查与缺陷整治，及时消除线索磨损、拉出值超限、线岔偏移等设备缺陷，切实提升设备在高负荷、严寒环境下的运行可靠性。

　　为应对外部环境风险，自2月2日起，锦州供电段在集团公司供电部统一协调下，联合白城、长春、通辽、大连、沈阳、吉林等供电段支援力量，对京哈线秦沈段绥中北至兴城西、东戴河至绥中北区段侵入铁路限界的近2万棵危树，开展为期18个停电天窗的集中整治行动。通过“瘦身整形”与科学截枝，彻底清除可能引发倒树、碰线等故障的安全隐患，为春运供电安全扫清“外围障碍”。

　　与此同时，针对鸟巢引发跳闸、短路等典型故障，绥中供电等车间在管内铁路桥等关键位置，完成视频监控装置的布设。在易筑巢桥梁的支柱两侧，安装高清摄像头，实现对重点区段的24小时可视化监控。这套“千里眼”系统投用后，段安全生产指挥中心与车间可实时掌握现场动态，及时发现并处置危险鸟巢，推动安全管理由“被动抢修”向“主动预防”转型升级，显著提升隐患识别与应急响应效率。

　　为全面提升春运期间的应急保障能力，这个段还组织各车间全面梳理抢修机具、备品备件，确保数量充足、状态良好。同时，通过“理论+实作”相结合的方式，常态化开展应急培训与实战演练，全面提升职工应对突发故障的处置能力，为春运期间铁路供电安全构筑起一道坚实防线。