近期，东北地区持续遭遇极寒天气，给铁路运输设备带来严峻考验。中国铁路沈阳局集团有限公司白城机务段迅速响应，以“防风险、保安全、强质量”为核心，制定并实施了一系列针对性、系统性的应对措施，全力确保段内配属的138台机车状态良好，为春运期间客货运输安全畅通构筑起坚实可靠的设备屏障。

　　聚焦环境特点，精准识别风险。白城机务段检修系统深入分析其担当的白阿、锡乌等线路高寒、大雪、大坡道的特殊环境，特别是夜间最低可达-34℃的极端低温，识别出机车在极寒条件下运行的主要风险点：一是橡胶、塑料等非金属部件易发生脆化、折损；二是机车密封性能面临考验，雨雪侵入可能引发电气短路、火灾或接地故障；三是燃油、机油等管路及阀门在热胀冷缩下易出现渗漏；四是机车取暖及各类电加热设备使用频繁，安全运行压力增大。

　　实施专项整修，强化源头防控。针对识别出的风险，检修系统开展了多轮次、全覆盖的专项排查整治行动。在部件耐寒性方面，组织技术力量对机车走行部、连接部的各型减震器、球关节橡胶套、空气管路胶垫、电磁阀密封垫等进行重点检查与状态评估，对存在材质老化、弹性失效、轻微裂纹的部件进行预防性更换，避免因部件低温失效引发运行安全隐患。组织电器班组进行对机车主发风机安装防雪网，加装电磁阀电热套，逆变器防寒套等措施。重点预防了多项电器部故障。

　　在整车密封防护方面，将机车防寒整备作为重中之重。严格检查司机室门窗、顶盖、侧墙、电器间及机械间各孔盖的密封状态，更换老化密封条，确保锁闭严密。尤其对主发电机、牵引电机、变流器等关键设备的通风滤网及进排气百叶窗进行专项整治，确保其滤清效果良好且与车体安装紧密，彻底杜绝雨雪沿缝隙侵入电气室内部的风险。在管路系统安全方面，加大对柴油机燃油管路、机油管路、空气制动系统管路及其连接接头的排查力度，运用测漏工具、目视检查等方法，及时发现并紧固处理因低温收缩造成的渗漏隐患，保障压力系统稳定。

　　在取暖设备保障方面，将机车司机室取暖器、电热玻璃、以及油水管路伴热带等电加热装置的功能试验纳入机车出入库检查的必检项点。建立专项台账，对性能不良、存在短路或过热风险的设备立即下线检修或更换。同时，排查整治相关供电线路，防止因线路老化、绝缘不良引发火灾。

　　优化应急机制，提升处置效率。为应对突发故障，检修系统优化了春运期间应急抢修预案。成立由技术骨干组成的“24小时应急抢修组”，明确“先抢运用车、先保正点”的优先顺序。抢修人员、机具、材料随时待命，确保接到故障信息后能够快速出动、精准判断、高效修复。例如，近期为确保极寒天气下机车能给正常运行，应急小组前往珠斯花检查机车，24小时随时待命准备抢修机车。同时，坚持“大活不过夜、小活及时交”的原则，最大限度压缩机车故障停时，保障机车供应充足。

　　截至目前，白城机务段检修系统已累计完成一大半机车的深度防寒整修和隐患排查，成功处置并预防了多起季节性典型故障，有效提升了机车在极寒天气下的适应性与可靠性。该段检修系统以高度的责任感和专业的技术能力，将严寒天气对机车质量的影响降至最低，为铁路春运安全平稳有序提供了有力的设备支撑，展现了铁路一线单位在极端气候条件下保障运输安全的硬核担当。