1月26日零时起全国铁路将实施新列车运行图，国铁沈阳局以此为契机，完成客货运力的精准扩容与线路效能的深度释放，调图后旅客列车图定数量达1088列、增12列，货物列车达2439列、增4列。此次调图紧扣东北区域发展需求，从文旅赋能、路网织密、效率提升、货运保供多维度发力，让铁路大动脉的通达性与服务性再升级，为东北全面振兴注入强劲交通动能。

　　新图的一大亮点，是充分释放沈佳高铁沈白段的运输潜能。通过增开长白山至北京、沈阳方向6.5对动卧列车，调整多趟跨线列车至长白山始发终到，沈白段开行对数达34.5对，北京、哈尔滨方向运力持续加码。作为连接长白山景区的交通纽带，沈白段的运力升级让冰雪旅游资源与中心城市精准对接，游客出行更便捷的同时，也让沿线文旅经济迎来发展新契机，实现了交通与产业的双向赋能。

　　以沈阳为核心的区域路网布局也进一步完善。8对日常线、6对高峰线旅客列车的增开，覆盖山海关、锦州北、赤峰等多个节点城市，既填补了城际通勤的运力空白，也为节假日出行做好保障，让环沈阳城际铁路网的辐射力更强。这种差异化的运力调配，精准匹配了日常出行与高峰需求，让东北城市群间的人员流动更高效，为区域协同发展筑牢交通基础。

　　长途运输的提质提速，让东北与外界的时空距离持续拉近。长春西至上海虹桥大站快车仅停靠两站，将两地通行时间压缩至9小时22分，大连至哈尔滨标杆列车实现早中晚均匀布局，让长途出行更省时。而两趟D字头列车升级为G字头、6.5对长途高铁换装CR400BF-GS复兴号智能动车，更实现了从走得了到走得好的跨越，以硬件升级提升旅客出行体验。

　　在客运升级的同时，货运保障能力也同步加强。新增长春北至乌北多式联运班列、三间房至济西普快城际班列，精准聚焦煤炭、粮食、铁矿石等重点物资运输，让东北的大宗物资外运更顺畅。在冬季能源保供与春耕物资储备的关键节点，货运线路的优化让铁路成为实体经济发展的坚实后盾，实现了客货运输的协同发展。

　　铁路调图，调的是运力，谋的是发展。国铁沈阳局此次新图实施，既以精准的运力调配回应民生出行需求，又以高效的物流保障服务区域经济发展。飞驰的列车不仅串联起东北的城市与山水，更让交通优势转化为发展优势，在白山黑水间勾勒出一幅交通畅、产业兴、民生旺的振兴画卷。