春运中，零下25度的长春市郊外，白雪皑皑，车列间寒风裹着雪沫子不停地往衣领里灌。国铁沈阳局吉林车辆段长春北运用车间一热电班组检车员司彭飞弯腰钻进电煤车辆底部，手中检点锤轻敲车轮上部，清脆声响在空旷作业场上格外悦耳。

　　现年26岁的司彭飞是一名普通青工，春运中，他用一本字迹工整的车统-15、一次次精益求精的检修，破解了青年检车员的春运“安保密码”。

　　车统-15是检车员的“作业日记”，更是列车作业情况的“第一凭证”。翻开司彭飞的车统-15，每一次作业记录都字迹工整、内容详实完备，即便在零下二十多度的严寒中，也无一处潦草涂改。春运中的一天清晨，在对一列电煤列车检修时，他发现一列车辆有小问题，他在车统-15中详细标注相关情况，并第一时间联系工长复核。工长综合TP、TH预报情况，对该车进行摘车回送处理，成功消除隐患。

　　责任是刻在作业过程里的自觉，更是关键时刻的挺身而出。2月初，长春地区突降大雪，当班的司彭飞接到紧急任务：一列电煤列车制动软管出现问题。他和同事顶着漫天风雪携带工具迅速赶赴现场，趴在积雪覆盖的钢轨旁排查漏风点。寒风如刀刮过脸颊，厚厚的积雪没过防寒靴，双脚的感觉逐渐从清凉变成刺痛，但他始终保持标准姿势，顺着主管逐一检查法兰接头与阀体部件。十多分钟后，终于锁定故障车辆和部位，他严格遵循“拆卸、更换、对位、紧固”四步法，手指冻得握不住扳手，便哈气搓热再继续作业，全程未简化任何一个流程。当故障排除、列车正点发车时，他的防寒服已被汗水和积雪浸透，头上的刘海结出了冰碴。

　　从清晨到日暮，从风雪到寒夜，司彭飞那本字迹工整的车统-15，记录着他春运中的每一次检修、每一处隐患、每一份坚守，也藏着他破解春运“安保密码”的核心答案——以检修标准为舵，以安全责任为帆，在极寒中守护列车安全，在春运攻坚中书写青春答卷。