【我的铁路风景】驼峰亮灯守春运 编组提速保畅通

本站 赵淼 石坚

  春运大幕已徐徐拉开,苏家屯站作为东北地区最大的货运编组站,宛如一座不停运转的“铁路物流中枢”。138条股道纵横交错,两座驼峰昼夜轰鸣,近千名干部职工坚守岗位,以精准调度、高效编挂、严密防控,全力保障电煤、粮食、油品等重点物资运输安全畅通,为春运期间民生保障筑牢铁路运输防线。

  调度指挥是编组站的“大脑”,直接决定运输效率与安全。在下行运转车间驼峰楼内,下行驼峰值班员田勇正全神贯注盯控控制台,“1峰推峰信号好,主体信号绿闪”的指令清晰传出。他凭借多年工作经验,带领班组平均每15分钟解体一列货车,每日接打电话百余次,统筹协调调车作业计划与进路安排。春运以来,车站优化调度组织模式,强化车、机、辆、货联劳协作,针对重点物资列车开辟“优先解体、优先编组、优先出发”绿色通道,将车辆在站停留时间压缩20%,日均办理车辆突破2万辆,确保车流周转高效顺畅。

  电煤运输关乎千家万户温暖,是春运物资保障的重中之重。苏家屯站作为东北地区电煤运输核心集散地,主动对接电厂需求,建立电煤运输动态台账,实时掌握运量、去向等信息。通过优化作业流程,精准调配调车机力量,对电煤列车实施“专人盯控、专项编组”,最大限度压缩在站作业时间。同时,依托全自动减速顶工况检测车等智能设备,对11528台减速顶开展全方位检修,每台检测时间不足30秒,效率较人工提升一倍,为电煤列车溜放安全提供坚实科技支撑。春运启动以来,车站已安全编组电煤列车750余列,确保发电供暖企业“口粮”供应不断档。

  粮食、油品等民生物资运输同样不容懈怠。针对粮食列车怕潮、油品列车易燃的特性,车站制定专项编挂标准,采用“按到站成组、按品类隔离”的编组方式,严格执行危险品运输安全规定,确保粮食储运安全、油品运输零风险。在调车场,作业人员24小时不间断流水作业,通过智能生产线完成减速顶检修、车辆调速等环节,作业效率提升2至3倍,实现粮食、油品列车编挂“快而准、安而稳”。截至目前,车站已保障粮食运输超50万吨、油品运输近30万吨,为节日市场物资供应提供稳定运输保障。

  安全是春运工作的生命线。车站以党建为引领,组建党员先锋突击队,在驼峰溜放、车辆检修、调度指挥等关键岗位设立党员示范岗,开展技术攻关与安全巡查。设备车间通过自动化、智能化生产线,实现减速顶检、拆、洗、装、验全流程管控,每年节约成本100余万元的同时,筑牢设备安全防线。此外,车站细化安全管控措施,对调车作业、车辆编组等环节实施全程盯控,组织安全警示教育与应急演练,全力防范各类安全风险,确保春运期间运输安全零事故。

  夜幕下的苏家屯站灯火通明,调车机的轰鸣声与车辆溜放的摩擦声交织成春运赞歌。在这里,每一次精准调度都凝聚着坚守,每一趟高效编组都承载着责任。苏家屯站将持续绷紧安全之弦、提速效率之箭,以“时时放心不下”的责任感,守护重点物资运输通道畅通无阻,为万家团圆的新春佳节保驾护航。

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