机车轰鸣震彻寒夜，信号机在风雪中交替闪烁。吉林北站运转室内，三个年轻的身影正专注地盯着布满按钮的控制台，指尖在键盘上快速跳跃，与驼峰调车组、列车司机的联控指令此起彼伏。秦佳月、李若琪、刘毅然，这三位“00后”女生，是吉林北站运转岗位有史以来首批女高职生，如今正以独当一面的姿态，迎战她们职业生涯中的首个春运，被同事们亲切誉为绽放在钢铁中枢的“三朵金花”。

　　时间回溯到2024年12月1日，当这三位2022年后出生的“家中娇女”第一次踏入运转室时，眼前的场景让她们瞬间陷入迷茫。“满屋子都是男同事，对讲机里的专业术语听不懂，6502控制台上密密麻麻的按钮像迷宫，连排路流程都摸不着头绪。”李若琪回忆起初入职的日子，仍记得第一次观摩师傅作业时的紧张。作为内勤助理值班员，她们要负责接发列车、调车进路排列、室外人员防护等核心工作，每一个指令都关系着列车运行和人身安全，容不得半点差错。面对日均数十趟列车的接发任务，以及与驼峰信号员和尾部调车组的高频沟通，刚走出校园的姑娘们常常手忙脚乱，甚至在模拟演练中因过度紧张说错联控口令、排错进路按钮。

　　为了尽快掌握业务技能，她们就缠着师傅反复请教，把每一个按钮的功能、每一条进路的排列逻辑都记在笔记本上，反复练习按钮操作，直到手指形成肌肉记忆。实战淬炼是成长最快的课堂。从“跟着师傅看”到“师傅盯着干”，再到独立顶岗，三位姑娘在一次次实操中褪去青涩。她们每天要完成20趟货运列车的编组，130余钩调车作业，调动车辆820辆以上，发送货物2400余吨。

　　如今，经过半年的岗位历练，“三朵金花”已在运转一班、三班、四班各自站稳脚跟。春运大考来临，吉林北站作为区域铁路枢纽，接发列车数量较平日翻倍，电煤、年货运输列车密集开行，运转室成为保障运输畅通的“最强大脑”。在零下二十多度的寒夜，她们紧盯屏幕上的列车运行图，精准排列每一条进路，每班接发列车超百列仍从容不迫。她们曾经历的按错按钮、联控错误、错排进路等挫折，如今都化作了成长的养分，让这三朵绽放在刚性天地里的“金花”愈发坚韧。

　　春运中， 春运的列车呼啸前行，吉林北站的运转室内，“三朵金花”的青春身影与闪烁的信号灯光交相辉映，用坚守与担当书写着新一代铁路人的成长答卷，守护着万千旅客的平安归途。

　　吉林北站助理值班员李若琪：面对我单独以来第一个春运，感觉肌紧张又兴奋。作为一名内勤助理值班员，每日与安全行车打交道，怕自己做的不够好很有压力，但我会尽自己最大的努力，认真做好自己的工作，守护好每一趟列车运行的安全。

　　中国铁路沈阳局集团公司供图