徐瑞峰：从“职场萌新”到“技术能手”
春运的龙潭山站调车场，寒风卷着雪粒打在脸上生疼。凌晨时分，一列待编组的货车静静地停在股道上。连结员徐瑞峰深吸一口气，利落地登上车梯，提钩、摘管、拧闸……一系列动作娴熟流畅。厚重的防寒服让他身形略显笨拙，棉帽下的脸庞也冻得通红，他的眼神却始终专注而坚定，紧盯着前方的信号灯。
很难想象，这位在调车场上动作麻利、俨然是行家里手的年轻人，正式单独作业还不满一年。从初到岗位时心情忐忑的“职场小白”，到如今段里最年轻的“技术能手”，徐瑞峰能在短时间内迅速成长，得益于车站的精心栽培，离不开师傅石文赫的倾囊相授。
2024年，从吉林铁道学院毕业的徐瑞峰被分配到吉林车务段龙潭山站，成为一名调车组连结员。这个站是吉林地区较大的货物列车作业站，日均调车作业120余钩，车流频繁，作业强度较大。初到岗位，看着庞大的车列，这个“00后”小伙儿心里直打鼓，甚至萌生退意。
为了带好这个00后新人，车站安排了调车经验丰富的连结员石文赫做师傅。石文赫从最基础的调车计划教起，将每一个作业环节、每一个步骤掰开揉碎，耐心讲解。调车场的灯桥下，常能看到师徒二人并肩而行身影：石文赫边示范边讲解，徐瑞峰紧跟其后，用心记下每一个操作要领和注意事项。师傅那句“光看没用，得自己上手试试”的话，被他深深记在心里。
然而，真正的成长往往伴随着教训。徐瑞峰至今清晰记得刚单独作业的他过于紧张，忘记先摘开连接车辆的风管，就要直接提开车钩，幸得师傅及时制止。这次经历成了他安全意识的“觉醒时刻”。
知耻而后勇。徐瑞峰开始拼命学习。工余时间，他埋头翻阅技术业务资料；工余时间，业务书籍也不离手。他还抓住一切机会向师傅请教，把调车场当作最大的实操课堂。那股不服输的钻研劲头，让他进步神速。
2024年5月，尚在学徒期的徐瑞峰主动报名参加段里举办的职业技能竞赛。凭着扎实的理论积累和初生牛犊的锐气，他一举夺魁，成为段里有史以来最年轻的“技术能手”。同年8月，他被选派参加沈阳局集团公司职业技能竞赛，理论考试取得了第二名的好成绩。虽然因实作经验尚浅，最终综合成绩未能名列前茅，但这次经历让他看清了差距，也更明确了努力方向。
他更加刻苦地练习实作技能，反复揣摩作业流程，将每一个动作练到精准、形成肌肉记忆。2025年，他再次参加车务段技能竞赛，成功卫冕“技术能手”称号。他的成长故事，在车站年轻人中激起了涟漪。近3年新入职的8名连结员，被他的劲头带动，学习热情高涨。
徐瑞峰的足迹，印刻着一位铁路青年的淬炼与担当。在千里铁道线上，正是无数个这样平凡的师徒传承、薪火相接的故事，汇聚成确保运输安全畅通的坚实力量。
风雪依旧，调车场的灯光将一个个年轻而专注的身影拉长，他们的旅程，刚刚启航。
中国铁路沈阳局集团公司供图
