【我的铁路风景】春运首日坚守一线护运输

本站 戴智群

  2月2日,春运大幕正式拉开,白城地区气温骤降至零下30摄氏度,凛冽寒风裹挟着细密雪粒,在白乌通线上呼啸肆虐,给铁路运输安全带来严峻考验。此刻,白城机务段货车司机翟振业身着厚重防寒装备,正逐点细致开展机车接车检查,准备牵引电煤列车奔赴乌兰浩特,以坚守之力守护春运重点物资运输“生命线”。

  天色渐暗,站台灯光在刺骨寒风中不住摇曳,清晰映照着翟振业忙碌的身影。为从容应对极寒天气与春运高强度作业,他早已做好万全准备:防寒服外层层套着防风冲锋衣,厚实棉鞋里垫着双层保暖羊毛鞋垫,特制防寒风手套既能抵御零下三十度的严寒侵袭,又能灵活操控机车设备,每一处细节考量,都彰显着他对岗位的严谨与负责。

  有着五年机车驾龄的翟振业,常年往返于白城至乌兰浩特区段。这段线路地处极寒地带,冬季多雪、坡道起伏,路况复杂多变,而他驾驶的HXD2型机车,专门承担着电煤运输的重要任务,直接关系到沿线千家万户的冬季取暖保障,更关乎各类企业的正常生产运转。春运启动以来,翟振业主动扛起保通保畅重任,以娴熟的专业技能和执着的坚守,守护着这条物资运输通道的安全畅通。

  接车检查环节,翟振业迅速切换至春运“战时”状态,弯腰绕车,逐一敲击机车制动管路、俯身触摸车轮轴承、细致调试灯光通讯设备,每一个动作都规范标准、一丝不苟,绝不放过任何一处安全隐患。寒风裹挟着雪粒,密密麻麻落在他的外套上,片刻便积起薄薄一层白霜,长时间暴露在极寒环境中,他的手指早已冻得僵硬发紫,只能不时搓手取暖、哈气缓劲,随后便立刻投入检查,坚决守住“机车达标方可发车”的底线。

  随着一声鸣笛,列车缓缓驶出车站,此时风雪骤然加剧,天地间一片朦胧,能见度瞬间降至不足50米。当距离乌兰浩特站还有30分钟车程时,路况变得愈发复杂,积雪覆盖线路、寒风干扰视线,给行车安全带来极大挑战。翟振业双眼紧紧紧盯前方线路,双手稳稳把控操纵杆,精准调整车速、平稳应对坡道,同时密切关注各项仪表数据,全神贯注抵御恶劣天气带来的各类干扰,全力以赴保障列车平稳前行。

  9时50分许,列车稳稳停靠乌兰浩特站,安全抵达目的地。翟振业没有丝毫松懈,来不及休息便立刻投入机车复检工作,仔细清理制动系统上的积雪与冰霜,逐一检查机车关键部件运行状态,详细记录此次行程的机车运行参数,为后续春运作业筑牢安全基础。为更好应对春运复杂路况和各类突发情况,他还利用业余时间自制学习笔记,认真记录了100余项机车操作要点与故障排查技巧,以扎实的专业储备,为春运安全保驾护航。

  “春运保供关键期,安全这根弦绝不能松。”翟振业擦去脸上的雪水与汗水,脸上露出朴实的笑容。五年寒来暑往,春去秋来,他始终坚守在铁路运输一线,以每一趟出行的严谨细致、每一次作业的全力以赴,生动诠释了新时代铁路人的责任与担当、初心与使命,在极寒寒冬里,用坚守与奉献为春运保供撑起一片温暖天地。

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