近日，在冰天雪地中的青沟子乘降所，上演了一幕暖心场景。寒风中，4245次绿皮火车静静等待3名旅客上车，列车长和列车员逐一搀扶旅客登车的画面，再度让人热泪盈眶。

　　4245次绿皮火车是国铁沈阳局在通化和长白山间开行的一趟“慢火车”，该列车只有4节车厢，全程285公里，运行6小时3分，沿途停靠5个车站和8个乘降所，每天穿行于吉林省东南部的崇山峻岭间。在这趟列车上，温情故事与暖心画面时常上演，感动着每一位见证者。

　　“慢火车”不仅串联起城市与景区，更是沿线百姓出行的“生命线”。那些没有固定站台、只有简易标识的乘降所，散落在偏僻村落，是村民们的重要集散点。每天开行一班的“慢火车，是百姓出门赶集、求医、走亲访友以及售卖山货的唯一公共交通工具，早已成为沿线村民不可或缺的出行依靠。最触动人心的，是列车长和同事们暖心服务，主动接过旅客手中的重物，搀扶老人和孩子踏上车厢踏板，哪怕再多等几分钟，也要确保每位旅客平安上车。

　　“慢火车”就像一个“移动社区”，将民生关怀延伸到车厢的每个角落。周末影院里播放的经典影片，点亮了沿线居民的旅途时光；列车大集上交易的土特产，为乡村振兴注入了涓涓细流，带去致富的希望。车厢里此起彼伏的家常话、讨价还价声，让枯燥的旅途变得热气腾腾，满满都是烟火气息。在高铁网络日益密集的今天，这样的“慢火车”没有被时代淘汰，恰恰因为它精准对接了偏远地区百姓的出行需求，生动诠释了“人民铁路为人民”的普惠宗旨。

　　“慢火车”不间断开行，是沈阳铁路部门践行以人民为中心发展思想的缩影，更是新时代中国发展温度的生动注脚。它没有高铁的先进设备，却有着不打折扣的服务；它没有风驰电掣的速度，却有着直达人心的温度。从“火车司机探头瞭望瞬间”带来的感动，到列车员搀扶旅客上车的温情细节，都饱含着最真挚的民生情怀。

　　冰天雪地中，绿皮“慢火车”承载着民生的温度与厚度悠悠前行，向着春光和希望笃定进发，让每一段旅途都写满温情，让每一份民生愿景都落地生花，在城市与乡村间勾勒出一幅温暖幸福的民生发展图景。