【我的铁路风景】发挥组织优势 筑牢冬运屏障

本站 ​赵冰 王典

  铁路冬运安全关乎民生福祉与经济社会平稳运行,是冬季交通运输保障的重中之重。锦州机务段党委始终坚持党建引领,充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,聚焦质量保障、隐患整治、季节防控、应急保障等关键环节,以实打实的举措筑牢安全防线,为铁路冬运提供坚强保障。

  段党委深刻把握国铁集团、集团公司冬运工作部署要求,将党建工作与冬运安全生产深度融合,层层压实安全管理责任。围绕冬运客运机车安全核心需求,明确冬季机车整治重点任务,技术科、检修车间紧盯和谐型机车冬季适配检修,整备车间细化机车轮对测量、轴报数据分析、防寒部件检查等关键作业标准,构建“党委统筹抓总、科室牵头督导、车间落地执行”的三级责任链条,确保机车冬季运行安全万无一失。同时,组织党员干部深入一线班组、作业现场,通过实地调研、座谈交流等方式,精准梳理机车交路冬季优化、防寒设备安全、作业环境保障等方面51项突出问题,建立“清单化管理、时限化整改、闭环化销号”推进机制,逐一破解冬运安全堵点难点。​

  聚焦冬运“三杜绝、两减少”质量目标,各党支部牵头开展冬运专项党内攻关,精准破解冬季安全隐患。发动各级管理干部下沉一线,对照《机车质量重大事故隐患排查清单》,结合冬季机车运行特点,从配件防寒性能、冬季作业工艺、职工防冻技能等根源入手排查风险点,制定针对性整改措施纳入问题库动态管理。针对冬季低温天气下作业标准变化,重点梳理电力机车升弓压力冬季测量标准、制动管路防冻排尘检查、走行部防冻结防脱落等关键项点,组织整备、检修车间开展冬季专项技能培训,结合秋季整修对机车防寒关键部位进行彻底整治,下发典型问题通报5期,倒查责任、强化整改38件。党员技术骨干带头攻坚冬季技术难题,拓展和谐型机车核心配件自主检修技术,提升低温环境下故障处置能力,实现“故障大活不过夜、小活及时修”,全力保障机车出库质量。​

  山海关整备车间党总支聚焦冬季作业“卡点”,确立17项针对性攻关项目,破解一批制约冬运质量效率的难点问题;叶柏寿整备车间党总支组织4名党员结合冬季机车检查特点,完善12字“火眼金睛”工作法,强化冬季关键部位检查,有效防止较大安全隐患9件;锦州整备车间“劳模创新工作室”带领党员骨干研发的内燃机车水温无线传输与报警系统,在冬季低温环境中持续发挥效能,单台机车月打温总时长从21.17小时降至8.48小时,降幅达59.83%,打温次数减少72.73%,人员使用量降低50%,打温燃油费用减少67.11%,既降低冬季作业强度,又筑牢防寒防冻安全防线。​

  强化冬季风险防控与应急处置,让党组织成为冬运攻坚克难的“主心骨”。入冬以来,面对持续低温、风雪冰冻等恶劣天气挑战,段党委第一时间发出冬运攻坚号召,组织全体干部职工观看《生命重于泰山》安全生产宣传片,专题学习冬季安全生产法律法规和防寒防冻操作规程,切实提升全员冬运安全意识。各党支部结合冬季行车特点精准施策:技术科党支部开展“防冻结、保出库、稳运行”专项攻关,严格落实机车防寒部件复检、出库前预热、关键管路保温等冬季专项措施;检修车间党总支组建党员数据分析小组,每日逐台监控HXN3型机车运行数据,累计分析机车115台次,发现相关故障63个,防止机破14台;针对冬运关键时段,成立党员乘务预备队、机车抢修队、120应急指导队等多支专业队伍,党员技术骨干24小时在岗提供技术支持,应急除雪队闻令而动,及时清理道岔及关键作业区域积雪积冰,确保特殊天气下“要人有人、要车有车、要技有技”,全力保障运输畅通。

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