岁末年初，元旦假期的脚步如约而至，流动的人群带着对团圆的期盼、对冰雪的向往，踏上了旅途。2026年元旦的5天假期里，国铁沈阳局预计发送旅客325万人次，日均65万人次，冰雪旅游、务工探亲、学生返乡的客流在京沈、哈大等热门线路上汇聚，朝着北京、哈尔滨、沈阳、长春、大连等城市有序流动。作为出行路上的“守护者”，从运力调配到服务升级，用一系列务实举措，让这个寒冬里的旅途满是暖意。

　　面对集中爆发的出行需求，铁路部门首先在运力保障上做足文章。充分盘活既有线路资源，加开大连北至北京朝阳G4341/2次、沈阳至北京朝阳G4336/5次等高峰线及临客46对，数量创下历年同期新高。针对热门区段，不仅加开夜间高铁方便务工人员和学生错峰出行，还通过动车组重联、加挂车辆等方式“扩容增效”，让小长假期间始发客座能力最大可达51万座。这些调整没有复杂的调度术语，带来的却是实实在在的改变——务工者不用再为一票难求发愁，学生能顺利返乡与家人团聚，游客可以轻松开启冰雪之旅。

　　今年元旦，沈佳高铁沈白段的首次亮相成为一大亮点。国铁沈阳局在这条新线路上开行32对动车组列车，将抚顺、通化、长白山等冰雪胜地串联起来，让游客坐着高铁就能直达美景。与此同时，1月1日起上线的沈抚城际新型票制产品，更是给旅客带来了惊喜。90天计次票和30天定期票的推广，不仅购票更便捷，长期出行还能省下不少开支，不管是通勤族还是经常往返两地的旅客，都能找到适合自己的选择。新线路加新票制，让铁路出行既有“速度感”，又有“性价比”。

　　旅途的舒适与否，细节里见真章。各车站围绕旅客实际需求，推出了一系列暖心服务。沈阳站升级了站内免费充电设施和重点旅客候车区，让手机“续航焦虑”成为过去，老弱病残孕等旅客也能安心候车；抚顺站依托“雷锋故乡情”服务品牌，不仅在候车室增设便民设施，还协调延长公交末班车时间、组建应急保障车队，打通了旅客出行的“最后一公里”；考虑到冰雪旅游的特殊性，通化、长白山西、白山东等车站在出站口旁设置了更衣间，方便旅客及时换上御寒衣物，站内的“冰雪游服务咨询台”，还能为游客提供行程规划建议；长白山站的“馀欢小站文创集市”更是别具特色，文创手工制作体验活动，让候车不再枯燥，为旅途增添了别样乐趣。

　　这些看似平凡的举措，串联起了铁路“以旅客为中心”的服务理念。没有华丽的口号，只有脚踏实地的行动，运力调配精准对接需求，让大家“走得了”；服务升级聚焦细节，让大家“走得好”；新线新票制持续创新，让出行更便捷。从凌晨的车站消杀到深夜的列车值守，从售票窗口的耐心解答到站台的贴心引导，铁路工作人员的坚守，让每一趟列车的出发与抵达都充满安全感。

　　元旦假期的铁路运输，既是对运输能力的一次考验，也是对服务水平的一次展示。国铁沈阳局用46对临客的运力加码、32对新线动车的线路延伸、遍布各站的暖心服务，交出了一份民生答卷。当列车穿梭在冬日的辽沈大地，带走的是旅客的期盼，带来的是团圆的喜悦与旅途的惬意。未来，国铁沈阳局还将继续聚焦旅客需求，在优化运力、提升服务的道路上稳步前行，让每一次出行都成为温暖的记忆。