近日，东北地区首条滨海快速铁路——丹大快速铁路迎来开通运营十周年。十年间，这条蜿蜒于黄海之滨的交通要道，累计发送旅客近4000万人次，开行列车近7.1万列次，以200公里的设计时速，在“东北江城”丹东与“浪漫之都”大连间架起便捷桥梁，用十年如一日的稳健运营，为辽东半岛交通网络完善、区域协同发展筑牢根基，更让民生福祉沿着铁轨不断延伸。

　　铁轨铺就便民路，山海相隔变毗邻。丹大快速铁路的建成通车，弥补了辽东半岛滨海地区的交通短板。293公里的营业里程，将丹东与大连的通行时间压缩至1.5小时左右，让“早晨在大连吃海胆，中午到丹东品黄蚬子”成为日常化的生活场景。十年来，列车实行“公交化”开行模式，平均每50分钟一趟的发车密度，满足了沿线居民通勤、出行的高频需求，每日通勤的上班族群体逐渐形成。曾经运行效率不高的庄河北、东港北、北井子等站点，借助这条铁路融入以大连、丹东为中心的“1.5小时经济生活圈”，让“山海相依”的地理格局转化为“朝夕相伴”的生活便利。

　　铁轨激活产业链，协同发展添动能。作为贯穿辽东半岛的交通干线，丹大快速铁路在区域经济发展中发挥了重要的串联作用。它连接起大连金普新区、长兴岛经济区、丹东新区、中朝边境互市贸易区等多个产业园区，为大连的资本、技术、管理经验向辽东地区辐射提供了便利，也让丹东的地理位置优势、特色资源与劳动力优势得到更好释放，推动沿线城市形成更合理的产业分工与协作格局。高铁快运业务的同步发展，让大连的海鲜、水果等生鲜产品能够快速运抵丹东及东北腹地，部分产品还通过丹东口岸拓展了市场空间，在降低特色农产品、轻工产品流通成本的同时，提升了货物运输的时效性。在文旅领域，铁路串联起大连滨海风光与丹东边境风情、红色文化资源，金石滩、冰峪沟、鸭绿江断桥等景区游客量稳步增长，丹东与大连逐步成为彼此重要的旅游客源地，“一线多游”的发展模式，让沿线绿水青山转化为发展红利。

　　铁轨传递民生暖，精细服务润人心。十年来，丹大快速铁路的服务从基础保障逐步向特色化、精细化推进，始终围绕旅客需求优化提升。大连客运段“梦海海韵”、庄河北站“冰玉情”等服务品牌形成联动，提供问询引导、重点旅客帮扶等连贯服务，轮椅、担架、医药箱等便民设施随时备用。针对不同群体需求，大连站设置“银发”“急客”快速通道，优化候车环境；庄河北站与当地大学城建立联系，为2万余名返乡学生提供包车服务；丹东站结合口岸城市特点，推出中、朝、英三语服务，同时通过服务微信群共享旅客需求与列车动态，实现“一站受理、全线响应”。此外，沿线车站设置的人文风情展示板、景点图示，以及实时发布的公交接驳、天气、潮渔期等信息，为旅客提供了更精准的出行指引。

　　十年铁轨承初心，山海相连向未来。丹大快速铁路用十年稳定运营与持续优化的服务，成为辽东半岛交通网络中不可或缺的重要组成部分，既让群众出行更便捷舒心，更为区域产业协同、资源互补、民生改善搭建了坚实平台。随着服务细节的持续打磨、运营效能的不断提升，丹大快速铁路必将继续扎根辽东大地，串联起更多城乡发展机遇，让铁轨上的民生福祉持续延伸，为半岛地区高质量发展注入源源不断的动力。