今冬的东北，冰雪成了最亮眼的名片。辽宁牵头，黑吉辽蒙携手，用新场景、新体验打造“冰雪经济新商机”，而国铁沈阳局正以铁轨为纽带，让这场冰雪盛宴更便捷、更惠民，让“东北一家亲”的热情顺着高铁线路蔓延开来。

　　跨区域协作，铁路先搭台。往年游客跨省赏雪，总要反复购票、规划行程，如今一张“关东情·冰雪暖世界”旅游计次票就能解决难题。国铁沈阳局联合哈尔滨局推出的这一创新产品，15天内可灵活往返沈阳、长春、哈尔滨、长白山等14个冰雪核心城市，不用限定车次，刷证就能检票上车，沈阳北站到长白山再转哈尔滨西的线路，一张票最多能省120元。更贴心的是，临时改行程不用付退票费，30天内没启用还能全额退款，彻底打消了游客的后顾之忧。这张小小的计次票，打破了省市界限，把分散的冰雪资源串成线、连成片，让“多城串游”“快进慢游”成为常态，也让“客源互动、游客互送”从口号变成了实实在在的便利。

　　高铁织密网，冰雪触手可及。沈白高铁的开通让这个雪季更具活力，沈阳到长白山的旅行时间从3个多小时缩短至1小时53分，北京到长白山也只需4个多小时，京津冀游客周末打个高铁来辽宁滑雪成了现实。这条高铁不仅结束了抚顺、通化等地不通高铁的历史，更串联起G331国道边境风情线，构成“东北冰雪走廊”，让“冰雪+温泉”“冰雪+民俗”等主题联游产品有了交通支撑。国铁沈阳局还启用“一日一图”动态调度，根据客流高峰调整车次，推出“雪具便利行”服务，让游客带着装备出行更顺畅。数据显示，沈白高铁运营首月就运送旅客超66万人次，沿线景区接待量同比增长六成以上，越来越多的游客借着高铁东风，深度感受东北的冰雪魅力。

　　服务暖人心，流量变留量。铁路的努力，不仅在于线路联通，更在于让每一位游客的旅途更舒心。针对家庭游、亲子游，计次票设置2-10段灵活行程选择，满足不同出行需求；针对滑雪爱好者，高铁线路直达亚布力、怪坡等滑雪场，100元左右就能搞定门票和装备的亲民价格，搭配便捷的高铁出行，让滑雪不再是“奢侈体验”。本溪的冰钓民宿越“冻”越热闹，花溪沐温泉酒店的滑雪温泉套票线上预订火爆，年接待游客达45万人，这些火爆场景的背后，都离不开高铁缩短时空距离、扩大客源半径的支撑。如今，从沈阳故宫的文化展演到查干湖的冬捕盛景，从丹东的自发热滑雪服到营口的专业竞技手套，高铁线路串联起的不仅是景点，更是“吃住行游购娱”全链条消费，让游客留下来、慢下来，也让沿线村民在家门口实现就业增收。

　　冰雪经济的赛道上，协作是关键，短板也需正视。辽宁作为装备大省，冰雪装备产业仍有提升空间，而铁路正成为产业发展的助力者，将沈阳、大连的冰雪装备运往各地，也把市场需求带回辽宁。国铁沈阳局的实践证明，交通不仅是出行保障，更是区域协同的粘合剂、经济发展的加速器。

　　这个雪季，高铁如银龙穿梭于白山黑水间，计次票似纽带联结着城市乡村。国铁沈阳局将继续深耕“交通+文旅”融合，用更便捷的线路、更贴心的服务，让东北冰雪的魅力传得更远，让协作共赢的暖意持续升温，让冰雪经济真正成为惠及民生、带动发展的“热产业”。