冬日的科尔沁草原，寒风凛冽。内蒙古科尔沁草原腹地的霍林河站，是蒙东煤炭外运的重要枢纽。一条全长5.2公里的环形装车线，在冬日草原上划出规整的“灯泡”状轨迹，被当地人亲切地称为“灯泡线”。在这里，一列长达110节的电煤专列正以仅1公里/小时的速度，缓慢地绕行在一条规整的环形轨道上。这条被当地人亲切称为“灯泡线”的装车线，在苍茫草原上划出了一道独特的轨迹，也划出了冬季能源保供的温暖弧线。许多人或许会疑惑：如此缓慢的速度，如何能称得上“高效”？但正是这种近乎步行的速度，却创造了“两小时装满7500多吨煤炭”的纪录，让这条全长仅5.2公里的环形轨道，成为了蒙东煤炭外运的关键枢纽。

　　在追求速度的时代，“灯泡线”选择了一种不同的节奏。列车无需停车、无需调头，以匀速绕行一圈即可完成整列装车。这种看似缓慢的作业方式，实则彻底摆脱了传统装车流程中停车、对位、调车等繁琐环节的时间损耗。慢，是为了更流畅；缓，是为了更连续。当三列百辆列车在环线内交替作业，实现24小时不间断装车时，这种“慢速连续”模式展现出了远超“快速间断”的整体效能。

　　“配料误差控制在0.02吨以内”。在煤炭装运这样的大宗作业中，能够实现如此精细的控制，靠的是自动化系统的精确计量和实时监控。而全封闭设计配合抑尘剂喷洒技术，则展现了现代工业对环保的自觉担当。约10毫米厚的“液体篷布”，既是技术创新的产物，也是发展理念转变的象征。

　　操控室里，工作人员通过控制台实时监控装车数据；环线旁，设备在严寒中稳定运行。这些日常景象，构成了能源保供最坚实的基础。正是这些平凡岗位上的坚守，汇聚成了保障千家万户冬日温暖的巨大能量。截至今年12月，蒙东地区9个站点的环形装车线已累计装运电煤超过6800万吨，保障了东北地区50多家电厂的发电供暖需求。每一个数字背后，都是无数普通铁路人的辛勤汗水；每一列电煤专列的顺利发出，都凝结着无数环节的紧密配合。

　　在科尔沁草原上，“灯泡线”日夜不停地运转着，划出一圈又一圈的轨迹。每一列从这里发出的电煤专列，都会穿越草原，抵达远方的电厂，最终转化为照亮房间的灯光、温暖屋舍的热量。在这个追求速度的时代，“灯泡线”以它特有的节奏告诉我们：有时候，慢即是快；有时候，平凡即是伟大；有时候，最基础的工作恰恰是最重要的保障。它只是日复一日地运转着，就像那些默默坚守岗位的铁路人一样，用实际行动诠释着责任与担当。