2015年12月17日，中国东北地区首条滨海快速铁路——丹大快速铁路正式开通运营。时光飞逝，2025年12月17日10时53分，随着D7757次的发车，丹大快速铁路迎来了开通运营10周年。如今，当我们回望这条293公里的钢铁动脉，看到的不仅是一条快速铁路，更是一部气势磅礴的东北振兴史诗。

　　十年飞驰，以向海而行的勇气压缩时空服务民生。“早晨在大连吃海胆，中午到丹东品黄蚬子”，这句话生动诠释了丹大快速铁路带来的时空革命。1.5小时左右的运行时间，日均19列次、平均每50分钟一趟的“公交化”开行，十年来累计7.1万列次，发送旅客近4000万人次，这种高频次、高密度的运营模式，让广大人民群众“说走就走”成为现实，这种对时间和空间的这种压缩效应，让“双城生活”从梦想变为现实，这条铁路成为了许多沿线城市上班族的通勤首选，不仅降低了个人的生活成本，更促进了区域人才流动。列车高频次开行的背后，丹大快速铁路的客运服务质量和温度依然在线。大连客运段“梦海海韵服务品牌”，为旅客提供从购票到出站的全程服务；大连站“馨驰半岛服务团队”开通的“银发”和“急客”等快速通道，让特殊群体免去出行后顾之忧；庄河北站与庄河大学城建立常态化联系机制并坚持每年为学子们开行“返乡专列”，解决了学子们抢票难的问题。这些创新服务都是丹大快速铁路“以人为本”服务理念的具体体现，更是铁路部门始终秉承的“人民铁路为人民”的生动实践。

　　十年飞驰，以向海而兴的魄力助力东北全面振兴。丹大快速铁路建成后，将沿线多个重要的经济和物流产业园区串联起来，形成了充满能量和活力的滨海特色经济走廊，具有重大的现实意义和深远的历史意义。沿线地区GDP平均增速较丹大快速铁路开通前显著提升，产业协同效应显著增强。在大连金普新区，通过铁路运输使物流成本降低、交货周期缩短。在丹东边境经济合作区，中朝互市贸易区的商品通过高铁快运，24小时内即可抵达东北腹地。这种“速度经济”催生了新的产业生态，庄河的冷链物流园、东港的水产品加工集群、丹东的跨境电商产业园如雨后春笋般涌现。而更加深远的历史意义则在于区域优势整合和重组上，大连的资本、技术、管理经验沿着铁路线辐射辽东，丹东的地域优势、资源、劳动力优势得到充分释放，这条线路将大连、丹东两大核心城市与沿途多个中小城市串联起来，形成了“1.5小时经济生活圈”，在这个圈层内，人才、资金、技术等要素加速流动，区域一体化程度显著提升。

　　十年飞驰，向海而兴。站在十年这个节点回望，丹大快速铁路既是交通线，更是民生线、幸福线、经济线、振兴线，它用293公里的轨迹描述了东北加速振兴的史诗，诠释了“交通强国、铁路先行”的深刻内涵。站在新的历史起点，丹大快速铁路将继续为实现东北全面振兴、构建新发展格局注入强大动力，在东北的壮丽画卷上，描绘这个时代的辉煌篇章。