计次票点燃冰雪游 为东北文旅再填亮色

本站 刘欢

  近日,东北铁路首次推出15日旅游计次票。这张小小的车票,不仅串起了黑吉辽三省的冰雪盛景,更让“高铁+旅游”的融合发展,成为东北振兴版图里一抹温暖又鲜活的亮色。

  曾几何时,众多游客想去东北体验“千里冰封,万里雪飘”的壮阔,却被跨省出行的繁琐绊住脚步:多城辗转要反复抢票,行程调整要承担退票费,零散购票的成本也让旅途多了几分顾虑。而“关东情·冰雪暖世界”旅游计次票的推出,精准解决了游客的出行痛点。15天有效期、覆盖14个冰雪核心车站、“一次购买、分段乘坐”的模式,让跨省游不再是“赶时间的打卡”,而是“慢下来的体验”。早上在沈阳啃一口热乎鸡架,中午到长白山踩厚雪,晚上在哈尔滨中央大街品尝马迭尔冰棍,这样的灵活行程,成了触手可及的日常。

  这份便捷背后,是高铁科技之美的具象化体现。无需反复刷票抢座,提前预约可锁定席位,剩余席位时直接刷证检票,12306平台的数字化服务,让冰冷的技术有了温度;而免退票费、30天未启用自动全额退款的政策,更是把游客的顾虑都考虑周全,让出行少了后顾之忧。价格上的诚意同样看得见,沈阳北至长白山、哈尔滨西至亚布力西等热门线路,计次票较单次购票最高优惠120元,省下的费用,能多品尝一份横道河子的俄式列巴,这份“接地气”的实惠,让冰雪旅游不再是“高消费”的代名词。

  这张计次票不止是“出行凭证”,更是东北文旅协同发展的“铁纽带”。长期以来,东北三省的冰雪资源各有特色,却因交通壁垒难以形成合力:大连的海、长白山的雪、哈尔滨的冰,曾是各自为战的风景。如今,高铁网络把丹东的银杏老街、长春的伪满皇宫、牡丹江的雪堡串珠成链,让“快进慢游”从概念变成现实,也让交通“引流”真正转化为消费“留量”。当游客的脚步能更自由地走遍三省,冰雪经济的辐射力便突破了地域限制,小城的特色被看见,乡村的文旅被激活,“冰天雪地”正实实在在变成“金山银山”。

  从科技赋能的便捷出行,到暖心惠民的服务设计,再到三省协同的产业融合,小小的计次票,承载着民生温度与发展底气。它不仅让游客的旅途更暖,更为东北冰雪文旅市场增添了新的活力和动能。

 

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