近日，寒潮频繁来袭，沈阳局集团公司沈阳车辆段提前布局、精准发力，以专项整治工作为基础，聚焦列车关键系统与核心部件开展全方位检修，用扎实举措筑牢冬运防寒安全防线，让每一趟出行列车都成为旅客冬日里的 “移动暖屋”。

　　前置整治，夯实冬运基础

　　自 8 月起，沈阳车辆段启动客车专项整治工作，严格落实国铁集团及沈阳局集团公司相关部署。段里成立专项领导组，由段长、党委书记任组长，运用、动集副段长任副组长，技术科、验收室等多部门人员协同参与，明确 “全面整治、验收整改、防寒巩固” 三阶段工作安排。

　　针对普速客车和动集动车组的不同特点，该段分别制定专项整治方案，涵盖走行部、制动系统、电气装置、防寒保暖等关键领域，细化出普速客车 18 大项 78 小项、动集动车组 11 大项 94 小项检查标准与措施。整治过程中，段里组织 5 个运用车间打造 15 辆样板车，统一检修标准、提升整治质量，重点推进冬季制动攻关、车下防脱隐患整治、燃油加热装置防寒处理等关键工作。截至 目前，已完成 110 组 1673 辆普速客车、5 组 40 辆动集动车组的全面整治，更换老化部件、紧固关键连接处、清理管路杂质，累计消除各类故障 21060 件，为冬运安全筑牢基础。

　　精准施策，聚焦防寒核心

　　面对冬季低温环境下列车运行的痛点、难点，沈阳车辆段靶向发力开展专项整治。密封防护上，全面检查车体门窗、塞拉门密封胶条、折棚风挡等部位，更换破损胶条、修复密封间隙，确保车体密闭性达标；对列车管与总风缸备用通路彻底排水除尘，清理车下排水孔，防范积水结冰引发故障。

　　采暖系统整治中，逐辆检查电暖器、热风机、燃油加热装置等设备，清理加热部件灰尘，测试绝缘性能与加热效果，确保 “开机即热、恒温舒适”；为易冻结的油水管路、空气管路、折角塞门等部位加装防寒装置，完成动力车与控制车的冬夏模式转换，保障低温环境下设备功能正常。制动系统方面，对制动管路活接进行紧固刷漏、涂打防松线，更换不锈钢材质开口销，为关键部件涂抹防冻油脂，从源头杜绝低温导致的制动失灵、部件卡滞等隐患。

　　精细管理，筑牢安全屏障

　　沈阳车辆段建立 “一车一档”“一车一检” 管理制度，制定防寒安全检查清单。列车出库前，质检员逐项核验，累计发现并整改门窗关合不严、暖风出风口堵塞等问题隐患数千件，坚守 “隐患不消除、车辆不出库” 的原则；列车入库后，检修人员第一时间开展 “复体检修”，日均完成数十辆次防寒维护，确保车辆次日上线运行状态稳定。

　　为提升应急处置能力，该段组织 3 场冬季防寒应急演练，模拟设备故障等突发场景，让数百名一线作业人员熟练掌握故障排查、应急抢修流程，将平均抢修响应时间压缩至最短。同时，组织全员开展防寒过冬专项培训学习，紧盯动客车线上运行安全，组织随车机械师、车辆乘务员开展热轴、绝缘、车门故障等季节性易发故障应急处置，确保人人懂流程、个个会操作，全方位保障列车冬季运行安全与旅客出行体验。

　　下一步，沈阳车辆段将持续紧盯低温天气变化，强化日常运维与动态巡查，不断补齐短板、巩固整治成效，以更严标准、更实举措护航旅客冬日出行。