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地下10米,3.32公里的“穿针引线”——66千伏东沈左线电缆更换现场

中新网辽宁 2025年11月14日 11:11

  中新网辽宁新闻11月14日电 (通讯员 王帅)11月10日凌晨,辽宁大连开发区黄海街笼罩在初冬的寒意中。5点整,5个高压电缆隧道的井口上方架起了照明设备,大连供电公司电缆工区的施工人员已集结完毕。今天是66千伏东沈左线老旧电缆更换工程停电施工的第6天,也是工程期间作业量最大的一天,除了旧电缆拆除外,还有新电缆的敷设和电缆中间接头的制作。

  5时30分,大连供电公司电缆工区检修专责邵新炜在施工前的作业交底会上反复强调:“工具再清点一遍,特别是临时照明和通风设备,一台都不能出问题。”

  本次工程将对连接东兴220千伏变电站至沈阳路变电站的66千伏东沈左线老旧电缆进行整体更换,线路总长3.32公里。施工采用分段同步推进策略,将全线划分为5个作业面,每个作业面长约30米,以最大限度提升效率。总工期为30天,自2025年10月27日开始,至11月25日结束。

  为缩短核心施工期,项目于11月1日起在线路未停电情况下,提前开展部分新电缆的敷设工作。全线计划于11月5日正式停电,此后将全面展开旧电缆拆除、新电缆分段敷设及电缆接头制作等核心环节。11月23日将进行电缆试验与局部放电检测,11月24日至25日为工程验收与整改阶段,确保11月25日如期完成送电任务。

  随着对讲机里传来各作业面准备就绪的报告,新一天的攻坚战即将开始。6时整,井下作业正式展开。工人们沿着垂直铁梯向下攀爬10米,抵达电缆隧道底部。该电缆隧道于2006年投运,宽仅1.5米的空间里,空气中弥漫着潮湿的泥土味。支架上密布着各种规格的电缆,当天的10名作业人员利用防爆手电寻找66千伏东沈左线电缆。

  已经被黄、绿、红三色油漆标记的作业电缆非常显眼。“先别急,老规矩,验电。”邵新炜作为此次技改项目主业单位的技术管理,及时提醒正要动手的年轻工人。他用手电光扫过支架上错综复杂的线缆解释道:“本次工程是首次以技术改造的方式开展高压电缆更换,因此,保障作业安全是重中之重。这里不仅有我们要换的66千伏东沈左线,旁边就是带电运行的东沈右线,还有4条正常运行的10千伏线路。我们就像在雷区作业,容不得半点闪失。”

  施工前,现场勘察人员已按A、B、C三相,用黄、绿、红三色油漆标记。邵新炜指着一条黄色标记的电缆说:“标记电缆是第一重保险,现在进行第二重确认。”他熟练地为现场施工负责人再次示范带电识别仪的操作方法,并核对带电信号。“编码正确,确是东沈左线A相。”这样的验电程序要对三相电缆分别重复三次。

  “但最后一道保险不能省。”邵新炜边说边指挥工作人员准备接地线和大号铁钎,用绝缘杆举着接地铁钎刺向电缆外护套。“确认无电!”邵新炜在得到明确回复后,示意工作负责人可以下达切割指令。角向磨光机的轰鸣声顿时响彻隧道,飞溅的火花短暂照亮了工人们专注的面庞。

  在淮河路段作业面,工人们正艰难地挪动一条挡路的10千伏电缆。“一、二、三,使劲!”四名工人肩抵撬棍,才将电缆挪开半米,为后续操作腾出空间。每个动作都必须小心避让周围正常运行的高压电缆,精神始终处于高度紧张状态。

  9时起,新旧电缆更换工作全面展开。旧电缆被分段切割后由卷扬机拖出井口,与此同时,直径12厘米、每米重逾20公斤的新电缆开始下放。作业人员在井口架设三角支架和滑轮组,用专用网套拴住电缆头,缓缓对准井口中心。所有金属边角都包裹着橡胶护角,防止刮伤电缆外护套。

  “下放,慢!”井口指挥紧盯电缆与井壁的间隙。电缆安全抵达井底后,真正的考验才开始。隧道内预先布置了滚轮和防护垫,牵引机以每分钟10米的速度缓缓拉动电缆。在90度转弯处,项目经理王建国叫停作业,指挥作业人员加装导向滑轮,人工调整电缆形成平滑弧度。“用力要匀,别让电缆剐到支架!”他和三名工人用电缆放线滑车将电缆通过弯道。

  13时,隧道内开始对新电缆进行中间接头制作。老师傅陈铁和徒弟徐飞半跪在防潮垫上,对电缆两个终端头进行接头制作。“砂纸。”陈铁伸手接过工具,开始打磨主绝缘表面。他的动作轻柔均匀,“不能有一丝划痕,否则就是未来的放电点。”打磨完成后,他用沾满无水乙醇的无绒布仔细擦拭,确保一尘不染。

  安装应力锥时,赵师傅屏息凝神,确保其与半导体屏蔽层断口精确对接。压接导线环节,液压钳将两根铜芯在连接管内牢牢锻接。”压力值必须达标。“他紧盯压力表说道。随后是层层恢复绝缘和防护层,陈铁将电缆冷缩附件一个一个安装,“密封最关键,潮气进去就全完了。”整个过程中,徐飞要随时用吸尘器清理粉尘,保持作业区绝对清洁。这个需要二十多道工序的接头制作,耗时三个半小时。

  18时,当日计划内的施工告一段落,但工作远未结束。工人们开始清点工具,收拾现场。夜间值班人员接过班次,他们的主要任务是看守已敷设的贵重电缆和设备。井口旁的柴油发电机轰鸣不息,持续为隧道内的排水泵和通风机供电。

  20时后,日班工人拖着疲惫的身躯陆续升井。他们在井口登记工作量、交还定位牌,工作服上沾满油污和泥土。项目经理王建国在施工日志上记录:“11月10日,完成中间接头制作2个,敷设新电缆180米。”

  当最后一名工人离开工地,夜色已深。而对这条3.32公里长的“城市动脉”来说,明天的更新接力赛还将继续。