【我的铁路风景】铁路再调图 惠民利民再升级
2025年10月11日起,国铁沈阳局将实行第四季度列车运行图。调图后,客货列车均有增加,以多元化的模式适应市场的变化,满足不同时间、不同旅客的不同出行需要,最大程度地释放自身能量,发挥运力保障、成本价格等方面优势。
调图紧跟形势,用好铁路新增能力,为区域社会经济发展服务。如今,铁路调图不再是简单的车次增减,而是紧扣国家政策与民生需求的“精准施策”。沈佳高铁沈白段开通运营、公益“慢火车”载满温情的助农“列车大集”、中欧班列(沈阳)集结中心千帆竞发、车船如织,不断扩大贸易“朋友圈”,从衔接重大项目建设到适配区域产业布局,每次调图都在主动释放路网新增能力,发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用。
调图整合新线路,优化旅客列车开行方案,让旅客出行更快捷。每次调图都是铁路对自身运能运力的科学挖潜,多个方向均增开多对列车,客运能力得到有效提升,沿线旅客美好出行生活需求得到极大满足。而铁路线路的飞速发展不仅加强了线路周边地区之间的紧密联系,更是推动了当地经济的发展,伴随着经济发展水平的不断提高,人们对外出“方便性,快捷性,舒适性”等方面更是有了更高的要求,中国铁路以旅客的需求为基础,推出特色专列以实现差异化服务,让旅客拥有优质的出行体验感。
调图规划促经济,加大货物列车开行力度,让货物运输更便利。铁路的调图不单单是挖掘自身运力潜力的“内功修炼”,更像是一场“物流革命”。铁路货运从曾经的“单一运输”到如今向“供应链服务”转型。这其中推出的“铁路+港口”的多式联运模式,大大的降低了部分沿海城市的物流成本,助力企业降本增效,实现产业升级。而铁公联运,则让铁路的“触角”延伸至田间地头,为乡村振兴注入强大的“铁动能”。
铁路调图是顺应时代发展与时俱进之举,也是对人们生活水平提高后多样化出行需求的满足。目的就是让列车开行方案布局更加科学合理,进而能够更好地服务于经济社会发展,增加人民群众出行中的获得感。随着铁路改革的不断进行,铁路调图坚守初心,为人民出行带来便利,为祖国发展带去新态势,新方向!





