为确保锡乌铁路安全畅通，沈阳通信段不断强化基础设施管理，认真开展调研，制定周密的天窗修施工方案，组织干部职工开展桥槽安装施工。利用上冻前可施工作业的有效时间，为锡乌线塔拉站至白音华南站间通信线路安装桥槽，以实际行动夯实铁路运输安全基础。

　　这个段珠斯花车间认真落实桥槽安装施工方案，针对“天窗”作业时间紧、任务重、安全风险大的特点，组织参与作业人员提前一天召开作业准备会。会上明确任务分工、安全责任和关键卡控措施，根据任务量和人力、物力精准计算，制定每日安装550米新桥槽的工作计划。

　　10月21日，晴空万里，高高的铁路桥上施工人员正在作业。桥上没遮没挡，掠过耳边的风似野兽的低吼。作业人员穿着厚重的棉衣、戴着棉帽子，仍然冻得面颊通红。即便现场作业条件如此恶劣，但他们依然坚持严格把控每一道工序。把新设桥槽与支架用燕尾钉牢牢固定，光缆移设至新槽内后，按标准间距安装卡箍，槽体连接处螺丝紧固到位，关键部位辅以白钢带加强绑扎。桥涵两侧引上引下处，用槽体固定，并用醒目的蓝色油漆标识。工长每日施工前组织对槽体、槽盖、螺丝等材料数量规格进行复核，确保用料精准。作业坚持一次成型，避免返工，确保安装一段、合格一段、成型一段，用桥槽为通信缆线“穿铠甲”，确保指挥行车的信息安全顺畅传递，消除刮碰列车风险，为铁路运输提供有力通信保障。

　　段安全科、技术科人员轮流跟班作业，在作业难度大区段，技术支持中心主任现场指导作业。驻站联络员与现场防护员严格执行“三确认”制度和每5分钟通话一次的规定，确保作业人身安全。现场作业人员横越线路严格执行“手比、眼看、口呼”制度，工具材料采取定置管理，每日施工前后对照清单反复清点，坚决杜绝任何物品遗落在铁路线上，竭力避免留下行车安全隐患。针对可能出现的通信中断等突发情况，他们制定了详尽的应急预案，确保应急有备、处置高效。

　　目前，在全体人员的共同努力下，工程正按预定计划稳步推进，他们以实际行动诠释着敬业与担当，为锡乌线通信设施的稳定运行和行车安全畅通贡献着坚实力量。