【我的铁路风景】铁路调图绘就民生与经济共赢新图景

本站 袁红飞

  2025年10月11日零时起,国铁沈阳局实行新列车运行图,增开64列旅客列车、12列货物班列,将图定旅客列车与货物列车分别增至1094列、2435列。这不仅是列车运行计划的调整,更是铁路部门以运输供给侧改革回应民生期待、赋能区域发展的生动实践,用钢铁轨道铺就振兴之路,以精准调图绘就高质量发展蓝图。

  调图“提效”,为东北振兴注入硬核动力。铁路作为综合交通运输体系的骨干,是区域振兴的先行官。此次调图以基础设施升级为支撑,让东北振兴的血脉更畅通。京哈高铁北京至沈阳段复兴号动车组常态化按350公里时速高标运行,沈佳高铁沈白段于9月28日开通运营,两条高铁线路如同双引擎,大幅压缩区域时空距离,让东北城市群间的联系更紧密;公益慢火车上的助农“列车大集”,让深山里的农产品快速运往城市,这种“快高铁”与“慢火车”的互补,既满足了高效出行需求,又守住了民生底线,为东北振兴搭建起外畅内捷的交通骨架。

  调图“赋能”,为经济增长激活澎湃动能。国铁沈阳局以调图为契机,优化物流产品供给,让铁路成为拉动经济的传送带。新增蒲河(沙岭)至大弯镇、南翔的快速多式联运班列,强化东北与长三角、西南地区的经贸往来,助力原材料与成品快速流通;新增唐山至霍林河、鲅鱼圈、哈尔滨南的普快多式联运班列,畅通大连区域与内蒙古、黑龙江的铁水联运通道,降低企业物流成本。这种高效的运输体系,不仅方便了企业生产,更带动沿线产业升级,农产品加工企业能快速对接全国市场,制造业企业可降低原材料运输成本,为东北经济高质量发展注入新动能。

  调图“暖心”,为民生福祉传递融融温情。从10月1日起,铁路全面使用电子发票,同时保留纸质行程信息提示单,新增线下申请渠道与代办人开具服务,解决了旅客“开票难”的问题;沈阳站“美丽服务台”、长春站“春之约”爱心服务台持续升级,母婴候车区改造、适老化无障碍服务完善,让特殊群体出行更安心。这些举措,让铁路不再是简单的运输工具,而是传递人文关怀的纽带,满足了人民群众对美好生活的向往。

  从增开列车到优化服务,从畅通物流到助力振兴,国铁沈阳局的此次调图,“调”的是运能,“图”的是民心。未来,随着“八纵八横”高铁网不断完善,铁路部门必将继续以精准调图回应民生期待、赋能经济发展,让流动的中国更有活力,让振兴之路越走越宽广。

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