【我的铁路风景】盘活专用线能力 打通助农“最后一公里”
金秋十月,硕果盈枝。10月17日,昌图县现代农业发展投资集团有限公司铁路专用线正式开通。该专用线的启用,是集团公司落实国家“加快建设农业强国”“推进运输结构调整”战略的重要举措,将进一步织密助农兴农物流网络,为辽北地区农业高质量发展注入“铁动力”。
昌图县是国家重要商品粮基地,素有“辽北粮仓”之称。长期以来,集团公司将保障粮食运输、服务农业发展作为核心任务,聚焦当地农产品运输需求,构建“提前对接、精准规划、全程保障”服务模式,组织沈阳铁路物流中心深度参与,主动对接当地粮食生产、收储和加工企业,提前掌握运输计划,优化运输线路与运力调配。去年一年,累计为辽北地区粮食运输提供超过5000车运力支持,有效保障了粮食高效外运。
这条专用线从昌图站直接接入原昌图县中心粮库院内。为有效降低综合物流成本,大幅减少农产品运输环节,集团公司结合昌图地区铁路设备设施具体实际,进一步盘活专用线运输能力,同时充分发挥铁路运量大、绿色低碳优势,助力构建“出村进城”农产品运输主动脉。
为提升专用线服务效能,沈阳铁路物流中心为昌图农产品量身制定运输方案,推出“定点、定时、定线”班列,实现粮食、经济作物“门到门”运输。在预订车、配车、装卸等环节开辟“绿色通道”,简化流程、压缩时间,并与昌图农发集团建立常态化沟通机制,动态调整运力,确保专用线高效运转。
此外,该物流中心联合地方政府与企业建立“路地协同、政企联动”推进机制,重点推动年运量150万吨以上的工矿企业和物流园区接入专用线,力争到2026年实现“大宗货物年运量150万吨以上企业接入比例85%、沿海主要港口铁路进港率90%”的目标。
“这条专用线不仅是农产品运输的‘示范线’,更是政企合作共赢的‘连心线’。”沈阳铁路物流中心副主任王晓东表示,“未来将持续深化与地方农业领域的合作,以更优的物流服务、更密的运输网络,为乡村振兴、农业现代化发展提供坚实的铁路物流保障,让‘钢铁动脉’成为助农兴农的‘致富线’。”





