【我的铁路风景】东北与成渝的经济“鹊桥”越走越宽

本站 周丽杰

  10月10日21时,一趟承载着药品等货物的多式联运班列从沈阳铁路物流中心管内沙岭站准时出发,奔赴四川成都大弯镇站,这一举措成为铁路部门运输提质增效的生动实践,为东北老工业基地振兴与成渝地区双城经济圈建设搭建起高效物流纽带。在推动区域协同发展的时代征程中,铁路运输犹如强劲引擎,通过不断优化运输组织,提高运输效率,为经济发展注入源源不断的活力。

  创新模式,大幅提升运输效率。这趟多式联运班列采用集装箱编组和一站直达的运输组织模式,是铁路部门在运输模式上的大胆创新。这趟班列堪称运输界的“效率先锋,全程2693公里,仅用时49小时,较普通货运列车运输时长压缩30%左右。这种高效的运输模式极大地缩短了货物的在途时间,满足市场的及时需求。对于企业来说,运输时间的缩短意味着降低成本,提高效益,同时,也为保障产业链供应链的稳定提供了有力支撑,使得东北和成渝地区的产业合作更加紧密、高效,为两区域经济发展搭建起一条高效的物流“鹊桥。

  精准施策,满足多元物流需求。为确保班列的顺利开行,国铁沈阳局聚焦客户需求对接、运输组织优化、货源结构拓展三大关键环节,组建专项工作组,开展了细致入微的工作。通过深入了解客户的需求,铁路部门能够有针对性地进行运输组织和服务优化,实现了货物的高效运输。这种精准施策的方式,不仅提高了运输效率,也提升了客户的满意度。国铁沈阳局用专业与细心,让班列成为了东北与成渝地区物流往来的可靠选择,用实际行动在市场经济发展的画卷上,描绘出一幅绚丽多彩的服务篇章。

  持续优化,助力区域协同发展。国铁沈阳局还将持续优化班列服务品质,拓展直达站点、加密开行频次,进一步提升物流效率,积极与其他地区的铁路部门沟通协调,争取增加更多的直达站点,为客户提供更广泛的运输选择,让更多企业将受益于铁路运输的便利。多式联运班列就像一条“经济血脉”,推动区域经济的整体提升,从而形成更大范围的经济协同效应。

  铁路运输在提质增效方面的努力和成果,使得东北地区和成渝地区的物流网络将更加完善,区域经济发展也将迎来更加广阔的前景。这趟多式联运班列将成为东北与成渝地区经济腾飞的强大引擎,在两大区域的发展史上留下浓墨重彩的一笔。

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