【我的铁路风景】2000列中欧班列,为东北振兴注入强劲动能
在这个收获的季节,中欧班列(沈阳)集结中心内一派繁忙景象。10月14日,一列满载54个集装箱的中欧班列缓缓启程驶向莫斯科,标志着该集结中心往返开行班列突破2000列大关。作为连接中国东北与欧洲的物流大动脉,这一成绩充分凸显了其作为东北地区核心物流枢纽的重要地位,也为东北振兴注入了新的强劲动能。
硬件支撑,构建完善服务生态。(沈阳)集结中心提供从集装箱集结到发、装卸搬运、掏箱装箱,到海关监管、报关清关、货源组织等“一站式办理、一条龙通关”服务,为跨境贸易提供了坚实保障。目前,该中心具备2600个标准集装箱位堆存能力,每年可满足1500列中欧班列作业需求,形成了“一列牵动、多城联动、多式联运”的发展格局。已连接满洲里、绥芬河等六大口岸,网络覆盖俄罗斯、德国等20余个国家50余座城市,货源辐射东北三省及京津冀、长三角等经济核心区,承运商品超5000种,构建起稳定的跨境物流供应链。
数字见证发展实效。自2023年正式投入运营两年间,该中心运输货物超过22万标箱,服务国内外企业2000余家,年均进出口货值超过2亿美元,班列开行数量稳居东北第一。这些数字背后,是东北地区对外开放水平的显著提升,是区域经济活力的生动体现。中欧班列不仅是一条条物流通道,更已成为东北地区融入全球经济的血脉经络。
面向未来,作为东北地区唯一的国家级中欧班列集结中心,这一平台将继续发挥其独特优势。国铁沈阳局表示,将以(沈阳)集结中心为牵动,不断提升运输服务品质,持续织密欧亚物流网络。在推动东北振兴的征程中,中欧班列将扮演更加重要的角色,为促进区域经济发展作出更大贡献。
2000列是一个里程碑,更是一个新起点。在构建新发展格局的时代背景下,中欧班列(沈阳)集结中心的蓬勃发展,正助力东北地区从传统老工业基地向高水平开放前沿转变,为这片热土注入新的生机与活力。随着班列往来不息,东北振兴的画卷必将愈发绚丽多彩。





