“刘工发明的这个驱鸟器在现场使用起来方便、效果好，一看就没少花心思，我们日常工作中遇到难题也要开动脑筋，多研究解决办法，为确保供电安全和提高作业效率建言献计。”9月22日，在锦州供电段叶柏寿供电车间的职工大会上，党支部书记任兴利对刚刚在段创新工作评审会上以“超声波放点式主动驱鸟器”项目荣获二等奖的车间工程师刘微提出表扬，号召车间全体干部职工立足岗位，发挥创新创效热情，以实际行动为铁路供电安全注入“创新力量”。

　　从一名调度员到车间技术专职，再由高铁转型到普速，刘微始终以“解决现场难题”为导向，凭借扎实的技术功底和创新思维，成为人人信服的“技术多面手”。他先后发明了“杂物杆喷火枪”“红线快速制作模板”“特斯拉计测量架”等实用工具，还用D型连接器破解了调整b值的低效难题，不仅大幅提升车间作业效率，还增加了现场安全系数。此外，他推行“5S”方法，结合高铁管理经验规范车间料具与抢修库，积极落实修旧利废，都获得了一致认可。

　　一直以来，鸟害都是威胁供电安全的“心腹之患”。面对传统驱鸟方式效果有限、鸟类易适应的困境，刘微看在眼里，急在心上。“既要保障线路安全，又不能伤害鸟类。”带着这个决心，他将业余时间全部投入到研发工作。他结合多年一线观察和总结的经验，深入分析鸟类活动习惯，翻阅海量现有驱鸟设备资料，逐一梳理传统设备弊端，再结合铁路供电现场实际反复优化方案。只要晚上没有作业，他都在办公室熬夜查资料、反复调试参数。为了找到最佳的驱赶频率和声音强度，他将实验记录写满了笔记本。经过多次尝试，终于成功研发出了感应式动物驱赶器。这款驱赶器通过放电声响强化了驱赶效果，既能通过精准惊扰让鸟类主动逃离，又严守动物保护原则不造成生命伤害，实现了“驱鸟”与“护鸟”的平衡。

　　经过十余次的完善和优化，这款新型装置还兼具了多重优势，实现了仅在目标出现时启动，能耗极低，智能节能；采用低电流设计，安装检修时用语音提示保障人员安全；小巧便捷易安装，能抵御户外恶劣环境；用途广泛，除铁路线路驱鸟外，还可用于变电站、粮仓、机房防鼠等，实用性拉满。

　　“五年前，刘工来到叶柏寿供电车间，当时正值接触网开通前的关键时期，我们一多半职工都是缺少实践经验的技术‘小白’。是他带着我们啃技术、练本领，我们才有了今天的技术底气。”回忆过去的五年多时光，职工们对刘微都满是佩服和感激。从业务培训、‘五个环节’执行到设备全面检修、故障抢修，再到料库规范化、内页资料标准化，刘微始终认真钻研，手把手带教，把自己的技术和创新思路毫不保留地分享给大家。如今，在他的带动下，车间已经形成了“人人想创新、个个解难题”的浓厚氛围。

　　“多琢磨一点、多做一点，安全就多一分保障。”这是刘微经常挂在嘴边的话。而他也在用一项项创新成果、一次次务实行动，践行着‘匠心守护安全’的承诺。