长珲城际铁路:风景之外的东北交通新纽带

本站 石琢璞

  9月20日,有着“东北最美高铁”之称的长春至珲春城际铁路(下称“长珲城际铁路”)迎来开通运营十周年。十年间,这条铁路线路,在诸多客流高峰中始终保持安全高效运行,累计开行列车43.9万列,运送旅客突破2.3亿人次,成为名副其实的“东北新纽带”。

  长珲城际铁路,重构的是“同城化”的生活节奏。十年间,沈阳铁路不断优化运营方案,从前长春至延边州7小时30分的旅程锐减至3小时之内。每日开行的列车数量从最初的45趟增至如今的92趟,密集的列车班次让延边州稳稳融入长春2小时、吉林1小时高铁圈,核心区段最短车次间隔仅10分钟,打破了沿线城市的地理格局,真正实现了“同城公交化”运营。长珲城际铁路,为人民生活提供了新便利。

  长珲城际铁路,激活的是“流动型”的经济脉络。依托高效的冷链运输,珲春鲜活的帝王蟹几小时内就能端上长春、沈阳的餐桌;汪清黑木耳、安图蓝莓沿着轨道走出深山,成为全国市场的抢手货。交通的便捷将旅行中的“单点打卡”推向了“全域联动”,延边州旅游迎来爆发式增长,今年上半年,延边朝鲜族自治州接待国内游客3370.7万人次,实现旅游收入434.7亿元,分别同比增长48.16%和48.23%。长珲城际铁路,为经济发展注入了新动力。

  长珲城际铁路,传递的是“有温度”的文化符号。穿行于长白山、延吉、珲春等旅游热门城市的列车上,春有新绿,秋有层林,四季风光美不胜收。沈阳铁路部门用服务品质让这场流动的风景盛宴充满了温暖:吉林站的“淞之情”12306服务台为残障旅客提供预约服务;延吉西站的“金达莱之约”服务团队制作的“四语服务手册”,成为旅客民俗攻略;长白山站的“暖暖屋”,贴心解决了游客更换衣物的需求。十年如一日打磨出的服务品牌,收获了数千份表扬工单和数百面锦旗。长珲城际铁路,为旅客游玩带来了新体验。

  十年飞驰,长珲城际铁路早已超越交通本身。它以471公里的轨道为针,用速度作线,不仅串起了一路风光,更缝补了区域发展的时空缝隙,织就了一幅民生与经济共兴的图景。这条最美轨道上,流动的不仅是风景,更是希望与新生。

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