2015年9月20日，长珲城际铁路正式通车，延吉、珲春、图们等地正式迈入高铁时代。这条全长471公里的“东北最美高铁”，用十年时间让东北的山水、边境和城市串成一条“经济链”，以“穿珠成链”的魔力激活了东北振兴的深层动能。

　　十年间从“慢旅”到“快游”，来一次“说走就走”的旅行。十年前，长春到珲春要7个小时，而如今高铁3小时直达，延吉、珲春更是一步迈入长春2小时、沈阳4小时高铁圈。长珲城际铁路串起长白山、防川、松花湖等景点，游客上午在长春赏雪，下午就能到延吉吃打糕，晚上看珲春的“一眼望三国”，享受着松花湖的清风、红叶谷的秋景、威虎岭的怪石、老白山的云海等风光，若有片刻的失神，便会产生错过美景的遗憾，感受到文化的多元魅力。长珲城际铁路开通的这十年，让延边州旅游收入从几十亿涨到434亿，今年国庆期间单日游客破百万。

　　十年间衍生高铁“带货”新途径，老乡腰包鼓了。高铁不仅是交通工具，更是“带货神器”，从前受运输限制，珲春的帝王蟹只能自产自销，现在高铁冷链4小时到长春、8小时到北京，年销量从几吨飙升到195吨，远在北京的人们坐在家中就能吃上“当日鲜”，让帝王蟹火得出圈，不仅如此，延边的辣白菜、打糕、冷面也搭乘高铁卖爆全国，传统农业转型“高铁+电商”，让延边第三产业占比飙升12%。

　　十年间孕育“接地气”的优质服务，让游客“暖心窝”。高铁有的不只是速度，还有优质的服务，长春站“春之约”团队十年护送残障旅客超万人次，延吉西站推出“四语手册”，珲春站教游客跳朝鲜族歌舞，吉林站给带娃妈妈设专属哺乳间。车站提供打糕试吃、民俗表演，列车上配充电宝、急救包，5G全覆盖，300公里时速下视频通话不卡顿，在线会议流畅稳定，让东北也实现了“高铁上开直播”。

　　十年间长珲城际铁路用钢轨串起东北的山水与人心。它让“冷资源”变“热产业”，让“边陲末梢”成“开放前沿”。下一个十年，这条“最美高铁”能否继续书写传奇？只要车轮向前，东北的故事就永远新鲜。愿下一个十年更精彩、更值得期待！