9月1日，沈阳至丹东高速铁路(简称“沈丹高铁”)开通运营十周年。10年来，这条高铁线经受了暑运、春运、小长假和黄金客流高峰的考验，安全优质高效发送旅客1.2亿人次，日均3.4万人。

　　回望10年前，沈丹高铁正式通车将沈阳至丹东最短运行时间由原来3小时34分缩短至1小时11分，标志着“一小时经济生活圈”的正式形成。这一变化为两地居民的出行带来了前所未有的便捷体验。现在每天开行31对动车组列车，平均30分钟一趟，最短间隔仅5分钟，真正实现了公交化运营。在此基础上，国铁沈阳局在服务旅客方面也不断优化，沈阳站“美丽”服务台，本溪站“枫叶情”爱心服务团队，凤城东站的“东哥”服务团队……这些品牌经过十年打磨，成为高铁服务的亮点。

　　乘坐沈丹高铁像是在欣赏一幅美丽的画卷，列车在群山环绕、森林茂密、河流潺潺的美景中穿行，途经了本溪环城国家森林公园、本溪国家地质公园、神秘的本溪水洞，以及丹东的凤凰山、五龙山、鸭绿江、虎山长城等众多国家自然保护区与风景名胜区，让旅客们赏心悦目、应接不暇。沈丹高铁不仅以其迷人的风景吸引着无数旅客，更在推动沿线百姓脱贫致富以及促进区域社会发展的道路上，展现出新的更大的贡献，车厢里常见旅客携带的“小白箱”，里面装满如黄蚬子、虾爬子等新鲜海鲜，折射出高铁拉动的“舌尖经济”，让沿线特产更快走向餐桌。

　　沈丹高铁将本溪水洞、凤凰山、鸭绿江等景点串联起来，“高铁+旅游”模式成为现实。据丹东市旅游局数据，十年来游客接待量比高铁开通前增长58%，特色专列如“赏樱专列”“民俗专列”和“雾凇专列”相继开行，整合了沿线资源，朝发夕至的旅行方式普及。

　　十年间，沈丹高铁与哈大高铁、京哈高铁、长珲城际以及丹大高铁等线路衔接，形成了贯通辽宁、辐射东北、通达全国的快速客运网络。从出行便利到经济联动，再到文旅融合，沈丹高铁已成为助力辽宁振兴发展，推动区域经济社会高质量发展的重要引擎。