9月4日，G9121次试运行列车从沈阳北站开往长白山站。东北地区重要长大高铁——沈佳高铁沈白段(下称沈白高铁)开始模拟载客试运行，这也是沈白高铁正式开通前的最后冲刺。

　　沈白高铁的开通是城市发展新契机与民生新福祉，是铁路人奋斗的汗水结晶与使命硕果。2021年7月沈白高铁开工建设，2025年5月完成全线铺轨施工，全长约430公里，设计时速350公里，全线共设沈阳北站、抚顺站、通化站、白山东站、长白山站等10座车站。试运行以来，主要进行了运行图参数测试、故障模拟等一系列演练，为正式开通运营提供技术依据。沈白高铁从规划到建设直至试运行，青山绿水间不仅见证了铁路人昼夜攻坚的坚守与匠心筑路的赤诚，随着正式运营的临近也给了沿途百姓对“快旅慢游”的憧憬、对跨省通勤的便捷向往以及对家乡经济腾飞的热切期盼。

　　多车型、多速度进行调试，是对高铁系统适配性的全面 “压力测试”，也是为运营人员量身定制的实战练兵。针对模拟载客试运行，国铁沈阳局组织相关部门共铺画列车11.5对，使用3种车型分别按照350km/h、300km/h、250km/h的速度进行铺画，通过按图行车试验，检验各系统和整体系统在模拟运营条件下的适应性和稳定性，使运营人员得到充分的实作培训，掌握各种规章制度，熟悉工作流程，使沈白高铁全面满足正常运营要求。多场景、多维度的测试不仅为正式开通后的安全高效运营打下坚实基础，也为东北东部区域交通网络优化、沿线经济文旅融合发展注入了前置信心。

　　沈白高铁的开通是民生便捷出行的新通道，是新时代东北振兴的强劲引擎。沈白高铁作为国家“十四五”规划重点项目，是“八纵八横”高铁主通道的区域连接线、东北高铁网重要组成部分。开通运营后，北京朝阳站、沈阳北站至长白山站最短旅行时间分别为4小时33分、1小时53分，较现行分别压缩1小时23分、1小时31分。随着正式运营时间的临近，将吸引更多游客往返于长白山与各个城市之间。“冰雪 +”产业链发展不仅促进沿线旅游资源开发，畅通区域经济循环，对服务支撑新时代东北振兴，都具有重要支撑引领作用。

　　秋天的阳光温暖地洒向城市，一条条银色的长龙渐渐地抵达长白山站。随着沈白高铁正式运营的临近，那铁轨延伸处，有林海雪原间萌发的振兴新章，也有百姓眼中跃动的出行期待。