9月1日，沈阳至丹东高速铁路(简称“沈丹高铁”)开通运营十周年。十年里，这条银色的巨龙在四季的变幻中见证着城市的发展，在时光的沉淀中描绘着铁路人的情怀与担当。

　　优化运行频次是以交通赋能民生的强力支撑，是满足百姓出行需求、提升生活品质的生动写照。沈丹高铁开通运营，全长208公里，经本溪、凤凰城，终到丹东市。最短运行时间由原来3小时34分缩短至1小时11分。目前高铁每天开行动车组列车31对，平均30分钟一趟，最短运行间隔仅5钟。而沈阳站的“美丽”服务台、本溪站的“枫叶情”爱心服务团队、凤城东站的“东哥”服务团队的暖心服务，让沈丹高铁美丽的风景线充满温情。从“三小时的慢火车”到“一小时经济圈”，不仅为沿线人民出行提供了极大便利，也让百姓实实在在地感受到铁路部门为民服务的初心。

　　沈丹高铁的开行链接的是人民的幸福线，是区域协同的发展线、海陆联动的畅通线。十年之间，沈丹高铁与哈大高铁、京哈高铁、长珲城际以及丹大高铁等线路衔接，形成了贯通辽宁、辐射东北、通达全国的快速客运网络，并实现了客货分线，来自东北腹地的各类钢材、粮食、碎石、集装箱等货物通过丹东港可快速运往南方各港口。十年里，沈丹高铁的开行不仅让沿线百姓享受到跨省出行如“同城穿梭”般的顺畅，被激活的海路双港联动效应，更有力地助力辽宁沿海经济带与沈阳经济区协同发展。

　　用创新产品激活旅游市场是铁路部门运输服务升级的主动探索也是助力地方文旅发展的有力举措。国铁沈阳局开行了丹东至大连“赏樱专列”、丹东至延吉“朝鲜族民俗专列”、丹东至吉林“雾凇专列”等特色旅游列车，整合鸭绿江断桥、上河口凤上景区、凤凰山、五龙背温泉等资源，联合地方文旅局设计推出当地旅游线路产品。“高铁+旅游”“高铁+研学”“高铁+红色文化”等多业态的运输模式不仅让“一线多游、朝发夕至”“说走就走的旅行”成为现实，也激发了文旅市场新活力与消费潜力。

　　沈丹高铁穿行于群山、森林、河流之间，如同银线，将本溪水洞的神秘、凤凰山的峻峭、鸭绿江的浩荡一一串联。当人们踏高铁而行时，窗外的风景是人们心中的诗与远方，是流动的辽宁风物长卷。