连日来，辽南连续遭遇强降雨天气，给防洪工作带来严峻挑战，沈阳局集团公司大连工务段党委迅速动员部署，综合运用人防、物防、技防手段，发动党员干部职工全力做好防洪防汛工作，坚决确保高铁和旅客列车安全万无一失。

　　这个段党委及时召开防洪防汛专题视频电话会议，组织学习传达集团公司防洪抗汛工作部署要求，分析、研判可能引发灾情、水害的情况，从风情、雨情、汛情预警到防洪方案制定、机具人员材料应急准备、雨中雨后排查巡查线路、防洪地点看守等作出详细的全面部署安排。利用政工例会、党员大会、班组政治学习会，组织党员、职工学习近期路内外水害事故案例和反思教育，引导干部职工认清严峻的防洪安全形势，心态归零，全力以赴做好防洪工作。该段组织党员职工开展防洪防台风安全预想，克服松劲、懈耽厌战情绪，增强严防死守、落实防洪防台风安全措施的自觉性和主动性；以添乘检查人员、防洪看守人员、雨量员、防护员和线路巡查排查人员为重点，加强防洪防台业务知识和应急抢险补强学习培训，提高应急处置水害、灾害能力，确保来之能战、战之能胜，坚决打赢防洪阻击战。

　　这个段党委把学习贯彻集团公司领导干部工作会议和“奋进改革新征程、建设铁路现代化”主题宣讲融入全员防洪防汛工作中，综合运用人防、物防、技防手段，全面排查、盯控铁路防洪关键处所。示范引领党员、干部创先争优，组织党员带头徒步上线、登山下河、搜山扫石，全面清理天侧沟等防洪排水设备，带头值班值守，带头巡视巡查，带头突击抢险，加密检査线路设备病害，及时发现安全隐患，做到“以雨以风为令，风雨不停、巡查不止”；在全段13个车间成立13支党员防台风应急突击队，强化防洪防台风应急预案培训，预判可能发生的水害类型和规模，有针对性地开展塌方、溜坍、水冲道床、危岩落石、大型抢险机械上下轨道平板车等防洪应急演练，确保一旦出现险情，能够快速、有序地带头开展抢修工作，保证遇到突发情况，党员行动快、站头排、冲得上、拿得下、拼得赢。

　　这个段党委在抗洪抢险战役中，严格落实汛期值班制度，制定段领导和科室党员干部包保防洪防台风工作清单，每名段领导包保一个车间，每个工区均保证有一名干部包保；在大连，金州，瓦房店，熊岳城，大石桥，丹东等关键地区安排一名班子成员包保，车间主任和党支部书记双值班，其他管理人员24小时保持手机畅通，以雨以风为令、见雨见风上岗；以深化“创岗建区”为载体，加强党员对防洪责任岗区的安全关键环节卡控，组织 11名党员骨干对管内防洪重点地段、关键班组、岗位、设备进行包保盯控。组织干部作风督查组，通过电话抽查、现场检查、了解职工等方式，严查干部值班值守情况和线路巡查、现场问题处理情况，严肃处理脱岗和在岗不作为问题，确保干部履责到位。

　　普兰店线路车间党支部冒雨对线路全面巡检。由21名党员组成的7个检查小队对深大线58km至69km封闭网外全面检查，当车间党员段军巡检至沈大线68km处发现水淹道床水害，通过对往外堆码编织袋进行处理，随后进行排水，经过3个小时的会战，及时将沈大线68km水淹道床水害处理完毕。8月25日10时30分，金窑车间党支部书记赵齐龙冒雨巡检发现金州站货场5道水漫钢轨水害。现场防护员第一时间通知驻站联络员进行封锁，支部书记赵齐龙向段调度指挥中心汇报情况，同时通知车间进行抢险，经过半个多小时的清理，终于疏通了排水设施。8月25日13时45分，普兰店线路车间党支部王玉超巡检至到沈大线59公里800米发现水淹道床水害，经过疏通排水，临时整修排水通道后，加快了积水的排出，确保了铁路运输安全。

　　入汛以来，该段管内共出现8轮大范围强降雨过程，全段党员干部职工坚守在防洪第一线，冒雨巡检、坚守岗位、昼夜鏖战，全力筑牢铁路安全屏障。