今年以来，通辽铁路物流中心全面贯彻落实集团公司货运上量工作部署要求，以稳定基本盘、推动“公转铁”增量为主攻方向，依托场站能力、活用货运政策，为客户量身打造多样化服务，助力实现运量增长。截至8月13日，这个物流中心累计发运货物5668.4万吨，同比增加201.5万吨。

　　“煤炭是通辽铁路物流中心的核心货源，我们要全面掌握区域内煤炭企业的上下游供需关系，合理分配运力，双向调节组织运输，确保基础货源稳中有升。”该物流中心主要领导在部署增运上量工作时多次强调说。

　　煤炭占这个物流中心货物发运总量的90%以上，为保证完成煤炭装车计划及上下游企业供需平稳，在供暖、迎峰度夏等煤炭运输高峰期，该物流中心领导班子成员带领营销人员积极走访吸引区内的内蒙古源源能源集团有限公司等8家重点煤炭企业，实地了解煤炭产能、装车和运输需求情况，对煤炭储存情况、日消耗量等做到心中有数。同时，他们协调煤炭供、需重点企业负责人召开座谈会10场，召开运力协调会7场，全面了解供、需、运及结合部问题，科学制定电煤运输组织计划。他们还根据客户的运输需求合理安排贺斯格乌拉、扎哈淖尔、伊图塔等装车点装车设备的日常检修时间，确保煤炭装车不受影响。截至8月13日，这个物流中心共发运煤炭4891.3万吨，同比增加197.7万吨。

　　这个物流中心确定了以定制化服务拓展市场的营销方向。他们积极开拓煤炭、型砂、带钢货源的物流总包业务，通过为客户提供管家式服务提升客户信任度，并根据市场调研结果和客户需求特点制定个性化的营销方案。为使型砂货源实现“公转铁”运输，这个物流中心主要领导带领团队到大庆胜利油田及山东潍坊等地的下游企业进行走访，为吸引区内的型砂生产企业牵线搭桥，同时宣传铁路运输快捷、方便、安全等优势。他们按区域聚拢零散货源，以物流总包的方式组织运输，实现型砂货源回流。在彰武、章古台、大林、霍林河等9个营业室，他们积极推行定制化服务，为中建材通辽矽砂工业有限公司、内蒙古联晟新能源材料有限公司等5家企业提供公铁联运、公铁海联运等多种联合运输方式，最大限度地争取货源。今年以来，这个物流中心已签订13份物流总包合同，截至8月6日已发运货物102.64万吨。

　　面对今年粮食运输的新形势，这个物流中心采用“三对接”的经营策略，即由物流中心主要领导对接通辽市国储粮食企业，由营销部和营业部负责人对接吸引区内旗县市粮食部门，由营业室负责人对接当地个体粮食企业，确保全面了解掌握当地粮食产供销情况，及时反馈粮食运输相关信息，快速解决粮食运输中遇到的问题。京通线上的治安、东明村、八仙筒是东来营业部管辖的3个粮食装车点，为提升货物线运用率、提高运输效率，他们按照上下行方向分配装车货位，每天由专人对客户预订车数量、发运方向、上货情况、兑现车数等信息进行核实，为客户提供升级服务，全力满足客户需求。在集团公司货运部、调度所的支持下，他们实施同方向车流统一配车、统一挂取、集中发运，确保粮食随到随装，各运输环节无缝对接、高质量运转。今年以来，这个物流中心已发运粮食318.3万吨，同比增加126.7万吨。

　　此外，这个物流中心积极推广铁路“运费贷”业务，实现路企双赢。他们严格落实国铁集团与华夏银行等9家银行的合作协议，高效推进“运费贷”业务落地，组织专兼职营销员走访客户，大力宣传“运费贷”政策，并根据客户需求与银行对接，协调银行相关负责人为客户答疑解惑。经多方协同发力，“运费贷”业务在该物流中心管内得到有效推广，为客户解决了燃眉之急，助力货物运量稳步提升。