当最后一班列车呼啸驶离石门隧道，在调度命令许可下隧道进入短暂的“天窗期”。此刻，沈铁工业集团安铁消防公司的检测团队身着反光服、头戴照明灯，携带精密仪器鱼贯进入幽深的隧道，打响了2025年铁路隧道消防系统全面检测的“第一枪”。

　　石门隧道地处大山深处，历经90分钟的车程方到达隧道入口，检测工作必须在“天窗期”内争分夺秒完成。到次日凌晨4点前他们将对这条“钢铁动脉”的生命保障系统进行一次深度“体检”。

　　“铁路隧道消防系统是行车安全的最后防线，容不得半点马虎。”为了最大限度利用时间，项目负责人任国滨在作业前已做足预案，精确规划检测路线和流程。检测人员熟练地操作着仪器，聚焦火灾自动报警、消防水源、送风系统、应急照明和疏散指示系统，忠实记录着每一项检测数据，每一项功能验证......每一项关乎紧急时刻疏散与灭火的关键设备，都在高强度、高精度的标准化流程下接受严苛验证。

　　与城市隧道不同，铁路隧道更复杂，内部环境更封闭。空气中还弥漫着列车经过后的特有气息，实时气温低至15℃左右。全长6公里的隧道要徒步穿行，对检测人员的体力和意志都是严峻考验。在斜井区域短暂的休息间隙，他们倚着冰冷的隧道壁，大口大口呼吸新鲜空气，捶打几下酸痛的腰背和发麻的双腿，便又迅速投入到下一段紧张的检测中。沉沉夜色包裹着寂静的隧道，只有一支小队的脚步声在回荡，头灯的光束在黑暗中划出一道坚定的轨迹，更见证着他们用专业素养与敬业精神筑起的无形安全屏障。

　　凌晨4时，当检测团队带着详实的数据和原始记录撤离隧道时，东方的天际线已红日东升。他们的工作成果，将为这条重要铁路隧道消防系统的安全可靠运行提供坚实的技术支撑和科学依据。