在持续多日的高温炙烤下，灰枕上的钢轨变得“热辣滚烫”，脚下的石砟被踩得咯吱作响，汗水沿着脸颊滑落，浸透了衣衫，但吴振东在调车作业过程中执行作业标准的严格程度却丝毫没有降低。

　　暑运期间，面对繁重的列车编组和卸车任务，作为霍林郭勒运营维修段运转一班的调车长，吴振东和他班组的“新职”伙伴们深感责任重大。这不仅是一次对标准化工作的检验，更是一次对责任与担当的生动诠释。

　　随着蒙东地区的用电需求持续攀升，白音胡硕站的煤炭输送任务不断加大，调车作业成为保障能源运输的关键环节。“这要求我们对车辆止轮、车门检查、列车编组等作业的落实标准更高了。”每次接到调车作业计划任务时，吴振东都会认真核对调车作业单，带领班组同事穿梭于钢轨之间。

　　吴振东带领的这个班组里，既有业务骨干，也有刚刚横向调剂过来的“新职工”。为提升暑运保安全的业务能力，整个班组聚焦局管内安全事故案例教训，紧扣暑运安全工作重点，结合实际组织了“强带弱帮促视频会议”。最终确定由吴振东带着新来的梁忠森开展站场示意图背画实践。吴振东凭借着扎实的业务功底和出色的语言表达能力，把复杂的线路情况“化繁为简”，精准复现；梁忠森则以打破沙锅问到底的钻研劲，虚心学习。有一次，他们在交流探讨示意图怎么画更准确时，梁忠森说：“师傅，死记硬背容易忘，我们可以先确定站内整体布局框架，再绘制股道基线等设施符号，这样背画记得清，而且不容易忘。”就这样，梁忠森不论身处站内哪个地点，需要去任何一条线路作业时，他都能快速无误地找到车辆。

　　深夜23点多，两人在与电厂专用铁路交接空车车辆时，检查到一辆C70货车的中门没有捆绑加固。“别小看这件事，如果这样的“问题车”被编入车列并开出车站，极易引发车门开放事故，危及行车安全。”见此情况，吴振东迅速拿出事先准备好的8号铁线和钳子，借着手电筒的微弱光芒，将铁线从货车右侧中门锁档座后部孔内穿过后，将开闭横杆捆绑拧固，并剪除余尾。整个作业流程完成后，虽然身上的衣衫已被汗水浸透，但成功地消除了安全隐患。

　　在暑运增量的漫长“征途”中，保障安全被视为一项艰巨而浩大的任务，仿佛是一座难以逾越的高山。然而，随着工作经验的不断积累和对工作的持续钻研，白音胡硕站团员青年们逐渐认识到，守护安全并非遥不可及。它并不需要被“庞大”的概念所吓倒，而是需要在日常工作中做到更加细致入微、勤于沟通、善于观察，更要将严格落实规章制度视为铁律，对每一个细节都保持高度警惕。

　　这个暑运，运维青年将继续携手共进，以实际行动诠释责任与担当，让“安全”这一理念在每一寸钢轨上熠熠生辉。