生命中有了当兵的历史，就深深镌刻了军人作风、军人精神、军人信仰，鼓舞着他们在不同的人生阶段和岗位上，砥砺奋进、无私奉献，继续出色工作、活出精彩人生。沈阳机务段就有这样一群人，他们曾经身着戎装，保家卫国，如今在岗位上兢兢业业无私奉献，让我们一起走近“最可爱的人”。

　　动车运用车间指导司机赵堃：钢轨为弦守初心

　　赵堃，中共党员，1987年生，2004年入伍，2006年入路。从部队到铁路，他始终以军人标准丈量责任。初任学习司机时，每日跟车实操超10小时，2013年成为机车司机后，累计安全行车1000余趟。2020年新冠疫情期间，主动请缨执行物资运输任务，连续60天值守一线。2024年国铁集团技术表演赛中，创新运用"战术沙盘"思维备赛，获"全路技术能手"。现作为预备指导司机，每日通过应急指挥台积极应对解决线路上的疑难杂症，用耐心和细心，协助线上司机将旅客安全送到千万家……2024-2025年连续获评集团公司、段"先进生产者"和段“优秀共产党员”。他说："军装在身是责任，脱下军装是传承。"

　　救援车间救援起复工刘业：烈火丹心铸铁军

　　刘业，中共党员，1987年生，2009年入伍，2012年入路。服役期间参与抗洪抢险等12项重大任务，获"优秀士兵"等荣誉。转业后主导研发救援设备改造方案2项，制作教学课件22项。在"2.8"任务中，连续30小时在狭窄空间操作设备，把几百斤的设备一点点的推进起复地点。2015-2025年累计获评段级荣誉15项、局级荣誉8项，2023年获"全路技术能手"。他带领班组实现"零事故"救援纪录，用行动诠释"救援就是打仗"的军人本色。

　　救援车间救援起复工张凯：隧道里的铁血指挥官

　　张凯，中共党员，1983年生，2000年入伍，2012年转业。军旅生涯获"红旗车驾驶员"、"优秀士官标兵"等荣誉，转业深钻本职专业技能，2023年获"全路技术能手"。在"2.8"任务中，他连续30小时指挥作战，在狭窄隧道内徒手调整复轨器，泥浆裹满作战服仍死守车钩处；"7.28"任务中，他创新"轨道小车抢运法"，带领党员突击队1小时内抢运近2吨工具，使线路提前2小时开通。日常管理中，他提倡一点不差，差一点也不行的小东精神，不断创新班组管理，把作业安全无小事落到实处，不断攀登班组建设新台阶。他说："从驾驶战车到指挥救援，变的是战场，不变的是打胜仗的信念。"

　　救援车间救援工孙勃：抗震英雄再立功

　　孙勃，中共党员，1979年生，1997年入伍，2014年转业。16年的军旅生涯曾参与98抗洪抢险任务、汶川抗震救灾、进藏医疗保障任务，荣立个人三等功三次，获"抗震救灾英雄集体"、获优秀士官标兵、优秀共产党员等荣誉。转业后积极投身铁路事业，他在救援事故现场及救援演练中冲锋在前、苦活、累活、脏活抢着干，在"6.20"任务中，克服个人困难，连续36小时参与救援。2014-2025年获评"抗击疫情先进个人"等荣誉9项，他说："军人的勋章，是人民给的。"

　　沈北整备车间外勤司机杨亚斌：绿色身影保畅通

　　杨亚斌，预备党员，1987年生，2004年入伍，2008年转业入路。整备场18年如一日，累计完成机车转线12000余次。他于2024年被集团公司评为先进生产者。在今年4月的一场暴雨中，5分钟完成备用机车调派，保障了机车正点出库，维护了机车整备秩序。杨亚斌常穿的"军绿背心"成为整备场标志，他凭借着“召之即来，战之必胜”的信念，用行动捍卫铁路运输安全的幕后防线，他说：“军人的使命永远不会因为环境的改变而终结！“。

　　沈北整备车间调度长吴超：雷达眼里无隐患

　　吴超，中共党员，1982年生，2003年入伍，2007年入路。多年来一直坚守初心使命，以复转军人的正面形象坚守在整备一线，用匠心守护机车安全。工作中，吴超严格落实岗位职责，凭借精湛的技术和敏锐的洞察力，仅今年上半年发现机车故障79起，抢修头灯等故障12件。2023-2025年连续获评段"优秀共产党员"、带领班组获"先进班组"。他说："战场从枪炮换成了机车，但雷达兵的本能不会变。"

　　沈阳运用车间副司机刘涛：平民英雄三度救人

　　刘涛，中共党员，1989年生，2007年入伍，2010年入路。刘涛同志始终牢记军人使命，把部队的优良作风融入日常工作与生活，2021-2024年先后救助走失老人2次、扑灭电动车火灾1次。他用一次次挺身而出的瞬间，证明了军人的底色从未因退伍而褪去，用实际行动让“军人”二字在平凡生活中熠熠生辉。他说："救人是本能，更是军人的条件反射。"

　　沈阳运用车间山海关车队副司机张楚枫：飞身救人的铁道卫士

　　张楚枫，中共党员，1990年生，2008年入伍，2014年入路。2025年5月飞身救下轻生女子，待群众报警、民警到场处理后，他才默默离开。事后有人问他怕不怕，他说：“在部队时班长就教过，见人有难不伸手，那才丢军人的脸。”他还是个热心肠，松动的桌椅、堵塞的管道经他之手都恢复如初。从军营到车间，他用行动诠释着“退伍不褪色”，让军人的担当在平凡岗位上熠熠生辉。

　　沈阳整备车间保养员高健：雪夜中的铁甲战士

　　高健，1986年生，2008年入伍，2011年入路。退伍后，高健凭借着“平时多流汗、战时少流血”的军人本色，迅速适应了新岗位，成长为技术精湛的检查保养员。遇到急难险重任务，他总是第一个冲上前。在一个大雪纷飞的寒夜，车间紧急通知专运机车整备，道路积雪难行，他徒步数公里赶到车间，和同事们一起奋战到天亮，确保专运机车车按时出库。

　　沈阳整备车间机车检查保养员张乘海：退伍转岗匠心铸骨干

　　张乘海，1989年生，2008年入伍，2011年入路。退伍后来他到沈阳整备车间成为了一名机车检查保养员。新的岗位带来了全新的挑战，但他没有丝毫退缩。为了尽快掌握专业技能，张乘海白天跟着师傅在现场实操学习，晚上抱着专业书籍苦读到深夜。遇到不懂的问题，他就虚心向同事请教，不放过任何一个细节。凭借这股子钻研劲，他逐渐成为班组里的业务骨干，多次出色完成春运暑运、防洪防汛、秋整防寒、专特运机车整备等重点任务。

　　从雪域高原到渤海之滨，从驾驶舱到救援现场，这群退伍军人用几十年如一日的坚守证明，军人的勋章，不在肩章，而在人民群众心中；军魂的传承，不在口号，而在每个坚守的日夜。他们以钢轨为弦，以初心作箭，在万里铁路线上续写着新时代的忠诚篇章。