以“迅”应“汛” 确保铁路运输安全

本站 刘芳宜

  7月28日至29日,辽宁西部等部分地区发出橙色预警,局地迎来大雨、暴雨等强降水天气。苏家屯站迅速启动恶劣天气应对响应,强化防洪防汛措施落实,组织各级干部职工加强值班值守,紧盯守牢薄弱环节和重点部位,加大对巡检力度,全力确保运输安全稳定。

  这个站迅速行动、精准指挥,车站主要领导带班昼夜值守,动态监控风情、雨情、水情,详细制定检查监控、应急抢险准备等措施,强化降雨期间运输组织优化协调和突发情况应急处置,第一时间向现场作业人员传达,确保各车间、各职场严格落实异常天气下作业办法和作业标准,时刻保持高度警觉,防患于未然。

  这个站将工务部门卫星云图、气象雷达图和雨量监测系统(两图一系统)接入车站,与站区关键处所地形图、指挥系统架构图相辅相成,借助安全生产指挥中心视频监控系统,制定“一场雨、一研判、一方案”,实现对22处重点位置、25种水害类型、11处防洪重点地点和1处旅客列车禁停区段的严密监控,做到关口前移、过程控制、严防死守。

  这个站将管内切割为22个责任网格,明确归属部门,包保干部及联系方式。针对易发生水害的重点地段,在降雨时段安排专人负责,采取视频监控、徒步巡查等方式,做好巡查看守工作,全力应对集中降雨情况,确保及时发现水害、果断处置险情。同时组织各部门联防联控,严格按雨量警戒要求组织行车,严格遵循“宁可错拦、不可错放,宁可错停、不可错行”的原则,严把旅客列车放行关,遇极端恶劣天气,及时采取降速、停运、降低列车运输密度等措施,确保旅客列车绝对安全。

  这个站还积极克服降雨对运输生产安全带来的不利影响,充分发挥编组站货运车流“蓄水池”作用,结合24小时不间断作业特点,不断优化货运列车疏解方案,利用编组站铁路线路多、存车能力强的优势,确保列车快速中转,保障民生物资运输,充分满足社会生产需求。截至目前,苏家屯站日均办理量仍保持在日均16050辆以上高位运行,列车在站中转时间比计划压缩0.3小时,有力保障了路网畅通。

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